Présenté en avant-première au Miami Boat Show 2025, le Tiara 56 LS est à ce jour le plus grand modèle hors-bord de la gamme. Il porte également les initiales LS, qui signifient Luxury Series chez le constructeur américain.
Fidèle à l'image du chantier, le 56 LS a un look assez traditionnel mais moderne avec des lignes simples, une étrave tendue et une timonerie profilée qui accentue l'aspect sportif de l'ensemble. Le bateau se prolonge par une grande plate-forme de bain qui accueille également les moteurs hors-bord.
4 x 600 hp V 12 Mercury
En effet, le 56 LS est aussi le premier modèle du chantier à être équipé de quatre moteurs, et pour l'occasion les ingénieurs ont sorti le grand jeu, puisque la version présentée au salon est équipée de quatre moteurs Mercury Verado V12 de 600 ch. Une puissance respectable de 2400 ch, qui propulse le bateau à plus de 50 nœuds.
Pour soutenir cette mécanique, le 56 LS bénéficie d'une toute nouvelle coque inspirée des autres modèles de la série.
Comme tous les autres modèles de la série LS, le 56 privilégie le confort à bord. Cela commence par le grand cockpit, dont les côtés rabattables permettent de presque doubler l'espace de vie tout en offrant un accès facile à l'eau. Tiara propose également deux configurations de cockpit : l'une pour les familles et l'autre plus orientée vers la pêche.
Sur la version plaisir que nous avons visitée, il y a une grande banquette arrière et, accessible depuis la plateforme de bain, une cuisine extérieure avec un grill. Et, petite surprise, l'ensemble se soulève pour donner accès à un grand espace de rangement. Une autre banquette, dos à la route, permet de créer un coin repas pour quatre personnes.
Depuis le cockpit, les larges passavants rendent l'accès à la proue très confortable. Dans l'air du temps, cet espace dispose d'un petit salon pour prendre un café, se prélasser sur les confortables banquettes qui, soit dit en passant, peuvent accueillir 9 à 10 personnes ! Il est également possible de transformer l'ensemble en bain de soleil pour profiter du soleil.
Deux grandes cabines avec salle de bain privée
L'accès à la timonerie est pratique, que ce soit de part et d'autre de la banquette arrière centrale ou par les deux portes latérales. Baigné de lumière grâce à l'immense toit ouvrant, l'intérieur dispose d'un espace cuisine complet contre la banquette du cockpit, ce qui est plutôt astucieux. Pour le reste, cette timonerie s'organise autour d'un siège en L avec une table au centre, tandis qu'à bâbord, un autre siège permet de se détendre.
Bien sûr, il y a des espaces de rangement sous toutes ces banquettes. Plus à l'avant, le poste de pilotage est moderne, ergonomique et entièrement équipé, avec de la place pour trois grands écrans et toutes les commandes nécessaires, tandis que trois personnes peuvent s'asseoir à l'avant (en étant un peu à l'étroit).
sous le pont,la zone de couchage comprend deux vraies cabines, chacune avec sa propre salle d'eau.
La cabine invité est située à l'avant, tandis que la cabine propriétaire, sous le cockpit, est très large, avec un canapé d'un côté et un plan de travail de l'autre qui peut servir de bureau. L'accès direct à la salle de bain est agréable, mais il est dommage que ces deux cabines manquent cruellement de lumière naturelle.
Comme d'habitude avec Tiara, l'équipement est très bon et la liste des options pour personnaliser votre bateau est également très complète.
À l'heure où nous écrivons ces lignes, le prix officiel n'a pas été annoncé, mais compte tenu du prix du 48 LS, le 56 LS devrait coûter environ 2,5 millions de dollars.
