Le M.9, commercialisé en 2024 par Millikan Boats, société basée en Normandie, est un catamaran électrique combinant énergie solaire, batteries et aile de kite. Ce modèle allie les sensations d'un voilier, la liberté d'un bateau à moteur thermique et l'efficacité d'un trawler, avec un coût de navigation nul. Lors de l'été 2024, le démonstrateur a parcouru 500 milles sans dépenser un centime !
Confiée au cabinet Vincent Lebailly Yacht Design, l'architecture du M.9 a été pensée pour maximiser l'efficacité énergétique. En plus de ses moteurs électriques, une voile de kite peut être déployée, exploitant le vent pour une navigation encore plus libre. En complément, en l'absence de soleil ou de vent, des batteries de sécurité offrent une autonomie de 8 heures à une vitesse de 6 nœuds.
Le M.9 mesure 9,50 m de long pour 3,40 m de large (5,50 m avec les ailes déployées). Ses panneaux solaires, installés sur le toit et les ailes repliables, captent jusqu'à 20 % d'énergie supplémentaire grâce à leur technologie biface. L'énergie est stockée dans deux parcs de batteries totalisant 32 kWh, alimentées par une installation solaire de 5,6 kWc. Ses deux moteurs électriques Bellmarine assurent une propulsion silencieuse, avec une vitesse de croisière de 8 nœuds et une pointe à 12 nœuds.
Chaque mouillage d'une heure recharge environ 15 % des batteries, garantissant une navigation fluide entre ports et mouillages. Un chargeur de quai est également inclus.
L'aménagement intérieur, optimisé pour 6 couchages et jusqu'à 8 personnes, offre un confort optimal. Les deux coques abritent chacune une cabine double (200 x 120 cm), complétées par un carré convertible (200 x 140 cm). La cabine tribord intègre une salle de douche avec WC et lavabo. Avec ses ailes repliées et ses tauds installés, le cockpit devient une cabine fermée de 12 m², idéale pour naviguer même si le vent se lève.
À l'arrière, deux plateformes de bain facilitent l'accès à l'eau. Dans la pointe avant, un trampoline et un salon en U avec coffres intégrés offrent des espaces de détentes et de rangements. La cuisine, située près du poste de pilotage, dispose d'un réfrigérateur de 100 L, d'un évier alimenté par un réservoir d'eau douce de 100 L, et d'un espace repas convivial.
Grâce à sa fonctionnalité V2G, l'énergie solaire excédentaire peut être revendue au réseau électrique des ports, offrant un rendement économique aux propriétaires.
Moderne et connecté, le M.9 intègre un écran Garmin pour la navigation et une application mobile pour contrôler ses fonctionnalités à distance. Avec son design innovant et ses performances solaires, le M.9 incarne une nouvelle ère de la plaisance respectueuse de l'environnement.
