Phare du Créac'h à Ouessant : quel avenir pour la lentille de Fresnel ?

Le projet de modernisation du phare du Créac'h suscite des inquiétudes parmi les passionnés et les professionnels de la mer. Le remplacement de la lentille de Fresnel par un feu à LED pourrait réduire la portée et altérer l'identité de ce monument maritime historique. L'avenir du phare du Créac'h pose une question essentielle : comment concilier modernité et respect du patrimoine maritime ? Le débat, à la croisée des enjeux techniques, historiques et de sécurité, pourrait bien ouvrir la voie à une réflexion plus globale sur la gestion des phares historiques.

Un projet qui divise : entre modernisation et protection du patrimoine

Le phare du Créac'h (qui signifie "promontoire" en Breton), situé à Ouessant, est connu pour sa portée exceptionnelle de 30 milles nautiques, soit le plus puissant d'Europe. Cependant, l'administration des Affaires maritimes envisage de remplacer la lentille de Fresnel, reposant sur une baignoire de mercure, par une technologie à LED d'une portée réduite à 19 milles. Si cette modernisation répond à des impératifs techniques et environnementaux, elle suscite de vives oppositions.

Une lentille historique et une signature lumineuse unique

La lentille de Fresnel, inventée au XIXe siècle, est un chef-d'œuvre d'ingénierie. Celle du Créac'h, utilisée depuis des décennies, génère huit faisceaux caractéristiques, balayant lentement le ciel et guidant les navigateurs en sécurité. Outre sa fonction, elle est un symbole historique, ayant été exposée à l'Exposition universelle de 1937. Sa suppression impliquerait également des modifications irréversibles de l'installation existante.

Une diminution de la sécurité maritime ?

Avec plus de 54 000 navires transitant annuellement dans le rail d'Ouessant, dont certains transportent des matières dangereuses, la portée réduite à 19 milles, voire 2 milles par temps de brume, peut inquièter. De nombreux acteurs maritimes craignent une baisse du niveau de sécurité dans cette zone, considérée comme l'une des plus fréquentées et mal pavée au monde.

Les alternatives à la refonte complète

Des solutions existent pour moderniser sans dégrader. Le remplacement des lampes actuelles par des modèles modernes et performants, compatibles avec la lentille, permettrait de maintenir la portée de 30 milles tout en répondant aux normes actuelles. Ces options, simples et économiques, sont plébiscitées par les défenseurs du patrimoine.

Une incohérence avec les efforts de valorisation du patrimoine

Alors que le musée des Phares et Balises, situé à Ouessant dans les locaux du phare, célèbre l'apport des lentilles de Fresnel à la navigation, le déclassement du Créac'h en "feu secondaire" semble aller à contre-courant des efforts de préservation. Classé Monument historique, ce phare pourrait perdre son statut emblématique.

Le cri d'alarme des passionnés et des habitants

En ce début d'année 2025 consacrée à la mer, marins, plaisanciers, et habitants d'Ouessant appellent à une mobilisation pour conserver ce phare tel qu'il est. Ils réclament une solution pérenne, respectueuse de l'histoire et de la sécurité maritime, pour que cette lumière continue de briller comme un repère pour les générations futures.

    Une pétition a été lancé pour changer la situation :
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