Un pari réussi
Lancée en 2022 avec une première ligne reliant le continent à la Corse, Sailcoop a connu un rapide engouement. En une saison, 24 traversées ont été réalisées, transportant 116 passagers et économisant 15,8 tonnes de CO₂ par rapport au transport par ferry.
"Notre objectif est simple : démocratiser un mode de transport à faible impact environnemental tout en offrant une expérience unique," explique Arthur Le Vaillant, cofondateur de la coopérative et skipper professionnel, "La voile est une solution concrète et accessible pour réduire l'empreinte carbone des déplacements maritimes."
Le modèle repose sur une flotte de voiliers modernes et confortables, permettant de transporter entre 10 et 12 passagers par traversée. Les départs sont programmés en fonction des conditions météorologiques, une organisation qui garantit à la fois sécurité et efficacité énergétique, même si elle demande une certaine flexibilité au niveau de l'emploi du temps des passagers, en cas de report dû aux conditions climatiques par exemple.
En 2024, 8000 passagers transportés entre Concarneau et les îles Glénan
En 2023, la coopérative a élargi son offre avec une ligne régulière entre Concarneau et l'archipel des Glénan. Cette liaison a rencontré un franc succès pendant l'été 2024 : À bord d'un catamaran de 60 pieds, conçu pour transporter jusqu'à 80 passagers, 320 traversées ont été réalisées, transportant environ 8 000 passagers. Cette initiative a permis une réduction de près de 90 % de l'empreinte carbone, avec une économie estimée à 218 tonnes de CO₂. Parallèlement, des traversées transatlantiques vers la Martinique et la Guadeloupe ont été mises en place, élargissant encore la portée du projet.
Une vision ambitieuse pour les prochaines années avec la construction du premier voilier paquebot
Pour Sailcoop, la saison 2024 confirme le succès de l'opération. La coopérative prévoit d'étendre ses activités avec de nouvelles lignes en Méditerranée, en Bretagne et vers d'autres destinations internationales. Pour soutenir cette croissance, Sailcoop investit dans l'acquisition de nouveaux voiliers et développe des partenariats avec des skippers professionnels. "Nous voulons bâtir un réseau de transport maritime écologique qui rivalise avec les solutions traditionnelles", afirme Arthur Le Vaillant.
En novembre 2024, la coopérative a lancé une campagne de financement participatif visant à lever 850 000 € pour construire le premier voilier paquebot du monde. Aujourd'hui Sailcoop a levé près de 330 000 € ce qui lui permet de financer la construction de sa deuxième navette à voile, avec l'objectif de transporter 40 000 passagers en 2025. SI l'objectif des 850 000 € est atteint, ils pourront travailler dès janvier 2025 à la conception d'un paquebot à voile.
