Evo Yachts a récemment présenté l'Evo R+, un yacht de 18 mètres au style et à une modularité étonnante. Ce modèle se distingue par son design sportif et épuré, conçu pour les propriétaires souhaitant profiter de courtes croisières ou de sorties à la journée.
Design et confort
Le toit en aluminium noir renforce l'attrait d'un profil qui fait écho au design des voitures de sport. Le poste de pilotage aux lignes épurées est entièrement entouré de baies vitrées offrant une vue à 360 degrés et une ventilation naturelle. Un espace de jour avec un salon polyvalent, une cuisine bien équipée et une table à manger complète le pont principal, idéal pour profiter d'une convivialité totale à tout moment de la journée et par n'importe quel temps.
Un aménagement pensé pour la convivialité et le bien-être à bord
À l'intérieur, l'Evo R+ mise sur l'espace et le raffinement. Le pont principal, entièrement fermé par des baies vitrées, accueille un espace de vie fonctionnel et élégant. Le poste de pilotage, doté d'une instrumentation moderne, est positionné de manière à maximiser la visibilité tout en garantissant un contrôle précis du yacht. Un salon modulable, une cuisine équipée et un espace repas complètent ce niveau, permettant aux passagers de profiter du confort du bord quelles que soient les conditions météorologiques.
Une plate-forme arrière conçue pour les loisirs nautiques
L'un des atouts majeurs de l'Evo R+ réside dans sa plateforme arrière innovante, pensée pour faciliter les activités nautiques. Elle permet une mise à l'eau rapide des annexes ou d'un jet-ski et assure un accès simplifié à la mer grâce à un système de descente hydraulique. Cette conception optimise l'expérience des passagers en offrant un espace polyvalent dédié aux loisirs et à la détente.
De chaque côté du cockpit, les pavois peuvent se déployer pour augmenter la surface disponible, un concept déjà exploré par Evo Yachts sur d'autres modèles. Cette modularité améliore la convivialité en créant un véritable espace de vie sur l'eau, idéal pour les moments de détente en mouillage.
La plage avant est occupée par un immense bain de soleil. C'est épuré et agréable au mouilage, mais tout déplacement en navigation est à proscrire en raison de l'abscence de mains cournates, et d'un pavois de faible hauteur qui ne sécurise absoluement pas les déplacements.
Le pont inférieur abrite trois cabines confortables. La suite propriétaire, située à l'avant, bénéficie d'un espace généreux avec un lit central et une salle de bain privative. Les deux cabines invités, positionnées à l'arrière, disposent elles aussi d'un aménagement soigné. Une cabine pour l'équipage, accessible de manière indépendante, se trouve également sur ce niveau, garantissant une gestion fluide des opérations à bord.
Des performances marines adaptées à la croisière rapide
Sous son allure élégante, l'Evo R+ cache des performances marines de premier plan. Propulsé par deux moteurs Volvo Penta IPS 950, ce yacht atteint une vitesse maximale de 33 nœuds et une vitesse de croisière d'environ 27 nœuds. Ce choix de motorisation, combiné à une carène optimisée, permet une navigation fluide et maîtrisée, aussi bien en eaux côtières qu'en haute mer.
Le système de propulsion IPS assure une manœuvrabilité accrue, facilitant les déplacements en port et réduisant la consommation de carburant. Cette configuration technique répond aux attentes des plaisanciers recherchant à la fois une vitesse performante et une conduite confortable.
Si le style moderne et épuré ne laissera pas indifférent les amateurs du genre, cette unité transalpine souffre d'un niveau de finition très éloigné des standards de la catégorie.
