Numarine franchit une nouvelle étape avec la présentation de son 30XP, un superyacht hybride conçu pour combiner autonomie en mer et respect de l'environnement. Ce modèle de 30 mètres, doté d'une propulsion diesel-électrique, met l'accent sur l'efficacité énergétique tout en conservant le confort et l'élégance.
Diesel-électrique : une première pour Numarine
Le 30XP marque l'introduction du système de propulsion hybride pour Numarine. Ce système combine moteurs électriques et générateurs diesel, permettant au yacht de réduire sa consommation de carburant, surtout à basse vitesse. L'option hybride, alimentée par quatre générateurs diesel de 108 kW, permet de naviguer à une vitesse de croisière de 10 nœuds et d'atteindre une autonomie de 3 000 milles nautiques à 8 nœuds. Le gain en efficacité est considérable, avec des économies de carburant importantes comparées à une motorisation diesel classique.
Un design scandinave minimaliste et fonctionnel
La décoration intérieure du 30XP, inspirée par un style scandinave, met en avant le minimalisme et la fonctionnalité. Conçu par Can Yalman en collaboration avec le studio Ofist Design d'Istanbul, ce yacht combine des matériaux naturels comme le bois de chêne clair et des sols en pierre, renforçant une atmosphère apaisante à bord. La disposition des espaces, comme le salon principal entouré de grandes baies vitrées, favorise une interaction fluide entre l'intérieur et l'extérieur, offrant un environnement lumineux et connecté à la mer.
Des espaces extérieurs optimisés
Les espaces extérieurs du 30XP sont pensés pour maximiser le confort des passagers. Les plateformes rabattables du club de plage, à la poupe, agrandissent cet espace à 46 m², offrant un lieu idéal pour les activités nautiques et la détente. De plus, le pont supérieur, accessible par seulement trois marches depuis le pont principal, permet une vue panoramique imprenable, tout en étant équipé de sièges confortables et d'un bar intégré.
Un yacht modulable au gré des propriétaires
Le 30XP présente une grande flexibilité dans son agencement intérieur et extérieur. Avec ses 208 GT, il dispose d'un volume intérieur conséquent, permettant aux propriétaires d'adapter l'aménagement selon leurs besoins. La cabine principale, située à l'avant du pont principal, bénéficie d'un balcon privé et d'un bureau spacieux, offrant un cadre intime et fonctionnel. Quatre cabines supplémentaires, situées sur le pont inférieur, sont configurées pour accueillir confortablement les invités, avec de grandes fenêtres laissant entrer la lumière naturelle.
Une avancée vers une navigation durable
En plus de son système hybride, Numarine s'efforce de rendre ses yachts plus durables en utilisant des matériaux écoresponsables et en intégrant des systèmes de gestion des déchets et de recyclage à bord. Des panneaux solaires optionnels peuvent être installés sur le toit rigide du flybridge, contribuant ainsi à réduire l'empreinte écologique du yacht.
