Le marché du nautisme évolue vers des solutions de navigation plus respectueuses de l'environnement. Le catamaran Tortue 147, présenté par Cataruga, incarne cette tendance avec une conception tournée vers l'autonomie énergétique et la durabilité. Focus sur ses points forts.
Le choix de l'aluminium : robustesse et durabilité
L'aluminium est un matériau de choix pour les coques destinées à la haute mer. Contrairement aux coques en résine ou en stratifié, l'aluminium offre une résistance accrue aux chocs et à la corrosion. Ce matériau, entièrement recyclable, permet également de minimiser l'entretien du bateau. Comme l'indiquent les experts en construction nautique, l'aluminium absorbe une énergie élevée avant de subir des déformations permanentes, rendant ainsi le Tortue 147 particulièrement adapté aux conditions difficiles en haute mer.
En comparaison, l'aluminium encaisse jusqu'à 900 unités d'énergie absorbée jusqu'à poinçonnement complet, contre seulement 20 pour un stratifié classique, ce qui en fait un allié indispensable pour des voyages longue durée en toute sécurité.
Énergies mixtes : solaire, hydrogénation et moteurs hybrides
Le Tortue 147 est équipé d'un parc de panneaux solaires générant jusqu'à 5,5 kW. Cette énergie alimente des batteries au lithium de 20 kW, qui permettent au bateau de naviguer pendant plus de deux heures à une vitesse de 6 nœuds grâce à ses moteurs électriques. En plus du solaire, l'hydrogénation est utilisée pour récupérer de l'énergie en navigation. Ainsi, ce catamaran garantit une autonomie énergétique supérieure à la consommation du bord, ce qui en fait un modèle écologique de premier choix.
Cette combinaison de sources d'énergie réduit la dépendance aux carburants fossiles, limitant les émissions de gaz d'échappement et permettant une navigation plus propre.
Paulownia : un bois écologique et innovant
Le choix du Paulownia pour certains éléments du Tortue 147 ne doit rien au hasard. Cet arbre est connu pour sa capacité à absorber dix fois plus de CO2 que les autres essences. De plus, il régénère les sols et ne nécessite pas l'abattage de forêts tropicales. Ce bois, utilisé depuis des siècles en Asie, possède des propriétés isolantes remarquables et un excellent rapport résistance/poids.
Pour les amateurs de plaisance conscients de l'impact environnemental, l'utilisation du Paulownia sur ce catamaran est une solution durable, alliant performance et écologie.
Caractéristiques techniques : un voilier pensé pour le confort et l'autonomie
Avec ses 14,70 mètres de longueur et une largeur de 7,85 mètres, le Tortue 147 offre des espaces de vie spacieux. Doté de cinq cabines pouvant accueillir jusqu'à neuf personnes, il propose un confort de navigation idéal pour les longues traversées. Son tirant d'eau de 1,45 mètre le rend particulièrement adapté pour des mouillages dans des eaux peu profondes.
Le catamaran dispose également de 2 ballasts de 1,2 tonnes, garantissant une stabilité optimale, même dans des conditions maritimes difficiles. Les réservoirs d'eau douce d'une capacité de 1,4 tonne ainsi que de carburant (jusqu'à 1 tonne) assurent une autonomie importante, renforçant ainsi la capacité du Tortue 147 à naviguer sur de longues distances sans nécessiter d'escales fréquentes.
Innovations à bord : un confort moderne et connecté
À bord, le confort est optimisé grâce à des systèmes de gestion centralisée, notamment le tableau Shipheart, qui permet de suivre en temps réel les consommations énergétiques et d'assurer une navigation plus sûre. Chaque élément du bord est géolocalisé et horodaté, ce qui permet une traçabilité précise et un contrôle constant des équipements.
Par ailleurs, le Tortue 147 propose des aménagements modernes, tels qu'une cuisine équipée "comme à la maison", une cabine propriétaire dans la nacelle, et des espaces dédiés aux loisirs nautiques comme des paddles, des équipements de plongée et un drone sous-marin.
Le premier catamaran est en construction dans le chantier naval en Tunisie, et sera présenté au prochain salon de la Grande Motte en Avril 2025.
