Une nouvelle marque de superyachts hybrides
GX Superyachts a officiellement lancé sa nouvelle gamme lors du Monaco Yacht Show 2024, proposant des superyachts en aluminium de 24 à 56 mètres. Développée par les experts en bateaux à moteur hybrides de Greenline Yachts, cette marque entend allier innovation technologique et respect de l'environnement.
Le chantier naval à l'origine de GX Superyachts, Greenline Yachts, est reconnu pour ses bateaux de moins de 18 mètres équipés de systèmes de propulsion hybride, depuis plus de 15 ans. GX Superyachts souhaite maintenant transposer cette expertise au segment des superyachts. Le premier modèle en construction, le GX42, est un yacht de 42 mètres, prévu pour une livraison à l'été 2026.
Une propulsion hybride pour réduire les émissions
GX Superyachts met l'accent sur l'efficacité environnementale. Tous les yachts de la gamme sont équipés de systèmes de propulsion hybride qui permettent une navigation en mode électrique ou diesel. En mode électrique, les yachts peuvent atteindre une autonomie allant jusqu'à 100 milles nautiques à une vitesse de 6 nœuds. En mode diesel, ils sont capables de traverser l'Atlantique à 12 nœuds. Ce type de propulsion, associée aux panneaux solaires, permet de réduire les émissions de carbone de 60 % par rapport aux yachts traditionnels selon la direction du chantier.
Pour alimenter la propulsion hybride, les GX Superyachts sont équipés de panneaux solaires intégrés à la structure même du bateau, permettant de charger les batteries qui alimentent les systèmes à bord. Cette configuration permet aux yachts de rester au mouillage sans bruit pendant 48 heures, grâce à une alimentation électrique provenant des batteries sans avoir recours à un générateur.
Des choix de conception variés
La gamme GX Superyachts offre deux configurations principales pour chaque modèle : Coupé ou Raised Pilot House (RPH). Le modèle Coupé est équipé de panneaux solaires coulissants permettant de dévoiler un vaste sun-deck. La version RPH, quant à elle, offre un flybridge spacieux et moderne, offrant une plus grande surface utile. Chaque modèle comprend également une large plateforme hydraulique et un beach club équipé de plateformes latérales rabattables.
L'intérieur des yachts a été conçu par Marco Casali, un designer de renom, qui a également travaillé sur les extérieurs. Son approche vise à maximiser l'espace intérieur tout en créant une harmonie entre les différents espaces du yacht. Les yachts sont équipés de finitions haut de gamme, avec du mobilier issu de marques spécialisées comme Poltrona Frau et des matériaux naturels tels que le bois et le cuir.
Le GX42 en construction
Le premier modèle de la gamme, le GX42, est actuellement en construction chez SES Yachts, un chantier spécialisé dans la construction de yachts en aluminium situé à Tuzla, en Turquie. La cérémonie de pose de la quille a eu lieu en juin 2024, et la livraison est prévue pour l'été 2026. Le chantier SES Yachts a été choisi pour ses compétences en construction de yachts sur mesure, un choix crucial pour un projet aussi ambitieux.
Ce premier modèle incarne la vision de GX Superyachts : une combinaison d'efficacité énergétique, de design innovant et de luxe discret. Bien que le GX42 soit encore en phase de construction, le chantier progresse rapidement avec plus de 50 % de la coque déjà assemblée.
Un projet à suivre de près
GX Superyachts a l'ambition de redéfinir le marché des superyachts en intégrant des solutions respectueuses de l'environnement, tout en répondant aux attentes des propriétaires en matière de luxe et de performance. Le GX42 sera livré en 2026, et d'autres modèles sont attendus dans les prochaines années.
Avec cette nouvelle marque, Greenline Yachts s'engage à offrir des solutions plus durables dans le monde du yachting, un secteur où la demande pour des alternatives écologiques ne cesse de croître.
