White Tip Yachts, un nouveau chantier sur le marché du trimaran repliable
Thomas Wilson, passionné de voile et instructeur expérimenté, est à l'origine de White Tip Yachts. Avec son passé de professeur de voile et directeur d'une école de course à la voile, il a toujours cherché à repousser les limites des performances nautiques. Après avoir navigué sur un trimaran en 2022, il a constaté l'absence de modèles modernes dans la catégorie des trimarans entre 30 et 40 pieds. C'est ainsi que l'idée de créer un bateau innovant a pris forme.
White Tip Yachts est donc né de cette volonté de combler un vide sur le marché. Le professeur, en collaboration avec le duo de designers François Perus et Romain Scolari de Yacht Design Collective (YDC), a consacré deux ans et demi au développement de ce projet ambitieux. Ensemble, ils ont conçu le Cape WT-10, un trimaran de 33 pieds qui espère révolutionner le monde des multicoques.
"Yacht Design Collective a réussi à créer un design qui à notre avis est fulgurant. Ils ont répondu à toutes nos attentes. De plus, François et Romain forment une excellente équipe avec laquelle il est facile de travailler et de concevoir un bateau moderne et spécial" explique Thomas Wilson.
Le Cape WT-10, un trimaran repliable et transportable
Le Cape WT-10 se distingue par ses caractéristiques techniques et son design moderne, répondant aux exigences des navigateurs aguerris. Avec une longueur de 33 pieds, il est conçu pour participer aux régates, telles que celles organisées par le Royal Ocean Racing Club (RORC), comme le Fastnet. De plus, ce trimaran est repliable et remorquable, facilitant son transport sur les routes européennes et britanniques.
Thomas Wilson et l'équipe de YDC ont mis un point d'honneur à concevoir un bateau léger, rapide, tout en respectant un rating MOCRA inférieur à 1,5, afin de ne pas être classé dans la catégorie Grand Prix. Les détails de conception et de fabrication ont été minutieusement soignés, avec un objectif de performance maximale tout en offrant un confort minimum à bord.
Une construction de qualité en Afrique du Sud
Pour la construction du Cape WT-10, l'entrepreneur s'est tourné vers Cape Performance, un chantier naval réputé en Afrique du Sud, connu notamment pour la fabrication du célèbre Cape 31, un monocoque de course. Cape Performance apporte son expertise et son savoir-faire à ce projet ambitieux, assurant ainsi que chaque unité produite sera qualitative.
La production de la première unité devrait débuter prochainement, à condition que cinq unités soient commandées. À ce jour, trois commandes ont déjà été passées, preuve de l'intérêt que suscite ce trimaran auprès des passionnés de voile. Le prix du bateau, d'environ 425 000 €, n'est pas à portée de tous, mais reflète la qualité de la construction et les innovations techniques qu'il intègre.
Un bateau pour régater et apprendre
Le premier Cape WT-10 ne sera pas uniquement un produit d'exposition. Il sera utilisé par la nouvelle école de régate de Thomas Wilson, la White Tip Race Academy, basée à Haslar, près de Portsmouth, au sud de l'Angleterre. Ce bateau servira à la formation des navigateurs désireux de se perfectionner à la barre d'un trimaran en régate. Les acheteurs potentiels pourront également tester le trimaran en navigation avec le propriétaire, qui agira également en tant qu'instructeur.
L'objectif est de voir le premier Cape WT-10 naviguer dès le premier semestre 2025. Avec une vitesse de pointe potentielle de 30 nœuds, ce trimaran sera en mesure d'offrir des sensations fortes tout en permettant à son équipage de profiter d'un confort bien pensé. Qu'il s'agisse de participer à des régates ou de s'évader en croisière rapide avec 5 personnes à bord, le Cape WT-10 est un bateau polyvalent, taillé pour répondre aux attentes des navigateurs les plus exigeants.
