Kito de Pavant, navigateur méditerranéen, et Christophe Carniel, CEO de VOGO Sport, sont à l'origine de la MED MAX. Leur ambition : créer une course au large en Méditerranée reliant différents continents. La réponse des marins ne s'est pas fait attendre, avec près de trente équipages déjà inscrits en Class40 et en Ocean Fifty, promettant un spectacle sportif intense.
Un parcours inédit
Les équipages partiront de Port-Camargue, et après avoir laissé à bâbord la bouée devant le Théâtre de la Mer, salueront le public à Sète, puis navigueront vers les Bouches de Bonifacio, entre Corse et Sardaigne. Les monocoques et multicoques devront contourner la Sardaigne, avec une descente sur l'île de Stromboli pour les Ocean Fifty et passer entre Ibiza et Formentera avant de rejoindre le Maroc via les îles Zaffarines. Ce trajet, ponctué de passages stratégiques, mettra à l'épreuve les compétences de chaque équipage.
La compétition entre les Class40
Les Class40 seront au cœur d'une lutte acharnée, notamment avec une forte présence italienne. Mikael Mergui (Centrakor), Achille Nebout (Amarris) et Aurélien Ducroz (Crosscall) seront parmi les favoris, mais devront se méfier de leurs rivaux italiens comme Ambrogio Beccaria (Alla Grande Pirelli) et Andrea Fornaro (Influence 2). Sauf qu'il y a quelques jours, le premier, engagé sur la Transat Quebec Saint-Malo a fait naufrage et perdu son bateau...
Derrière eux, on retrouvera les sudistes que sont Mathieu Foulquier-Gazagnes (Sotraplant TRS), Matthieu Claveau (Prendre la Mer – Agir pour la Forêt) ou François Verdier (Phare40), avec des bateaux plus anciens, mais tout aussi efficaces. Ils devront rivaliser avec eux aussi les Italiens, comme le jeune Matteo Sericano (Tyrolit) ou encore Marco Guerra (Imagine Act).
Il faudra également compter sur les "amateurs très éclairés" que sont Benoît Garibal (Altair-Maiia), Laurent Camprubi (Glaces Romanes), Goulven Marie accompagné par Nasser Arrais natif de Nador, sur Qwanza Bexa .On aura une attention particulière pour le joli projet du mal voyant Joël Paris (Rêve à perte de vue), et le bizuth Nicolas Toury (Hydra).
Les Ocean Fifty en action pour l'Act 4 de leur circuit
Les multicoques de 50 pieds promettent également un spectacle palpitant sur cette Med Max, qui sera le 4e Act de leur circuit. Erwan Le Roux (Koesio) et Thibault Vauchel-Camus (Solidaires en Peloton), actuellement en tête de la série Ocean Fifty, seront les hommes à battre. Cependant, des concurrents comme Baptiste Hulin (Viabilis Ocean), Fabrice Cahierc (Réalites), Luke Berry (Le Rire Médecin) et Christopher Pratt Wind of Trust – Fondation pour l'enfance), le seul skipper basé en Méditerranée, apporteront une concurrence féroce.
Il faudra également surveiller les nouveaux venus, à commencer par l'équipage 100 % féminin Upwind by Merconcept (Anne-Claire Le Berre et Elodie Jane Mettraux), tout comme Laurent Bourguès et Clément Giraud (Mon Bonnet Rose) ou encore Matthieu Perraut (Inter Invest).
