Lancé en 2012, le chantier De Antonio n'a eu cesse d'innover pour se démarquer sur le marché du dayboat rapide. Dès ses débuts, De Antonio s'est démarqué en adoptant un design épuré, aux lignes anguleuses et taillées à la serpe, mais offrant une excellente capacité d'accueil. Visant une clientèle à la recherche d'une esthétique différenciante, le chantier a également innové en intégrant sa motorisation hors-bord dans un carénage qui apporte à la plage arrière un confort supplémentaire.
Très attendu sur le marché embryonnaire du dayboat entièrement électrique, nous avons eu la chance d'essayer le De Antonio E23 au large de Barcelone. Dans cet essai décliné en 4 volets, vous allez découvrir les innovations technologiques de cette unité, ses aménagments, son comportement en navigation ainsi que son placement tarifaire face à une concurrence éclectique.
Sommaire du reportage
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Genèse du De Antonio E23 : trouver le juste milieu entre autonomie, performances et confort à bord
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Plan de pont du De Antonio E23 : beaucoup d'espace pour une unité de seulement 7,20 m
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Essai en mer du De Antonio E23 : foil et carène catamaran forment un excellent duo
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