Même en demandant au chantier, difficile de rentrer dans les détails du prix d'un Centouno Navi Vespro, tant la personnalisation semble infinie. Le prix affiché du bateau essayé est de 2 700 000 € dans la version proposée. Mais en termes de motorisation, de disposition de cabine et de sellerie, la facture pourra encore monter. Sur demande par exemple des V12 peuvent être installés pour remplacer les V8, ce qui donnerait une vitesse maximale supérieure de 2 à 3 nœuds.
Une catégorie bien à part
Il est difficile de parler de concurrence directe du Vespro tant son allure, très classique à l'italienne et futuriste à la fois, le range dans une catégorie à part. Une mixité des genres qui fera sans doute des adeptes auprès des chantiers du monde entier.
Pour se faire une petite idée de ce que le marché produit dans ce segment de dayboat- powerboat de luxe, il faut évoquer :
- le Pardo 52 GT (1,5 million, 25 nœuds de vitesse max)
- le Maxi Dolphin MD 53 à 1,4 million d'euros.
Les écarts de prix avec le Vespro donnent une idée de la différence de prestation pour des bateaux de longueurs quasiment similaires.
