Essai / Aménagements du Navan C30 : un plan de pont modulaire et une très belle habitabilité

Exploitant parfaitement les volumes de cette coque de 30 pieds, les aménagements du Navan C30 sont conçus pour profiter d'un maximum d'activités. Croisière côtière, dayboat ou sortie pêche : le Navan C30 coche beaucoup de cases.

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Les aménagements du Navan C30 sont optimisés pour une variété d'activités, que ce soit la croisière côtière, le dayboat ou la sortie pêche, grâce à sa coque de 30 pieds bien imaginée.

Un accès et une circulation fluide

Le tableau arrière du Navan C30
Le tableau arrière du Navan C30

On accède à bord par les deux plateformes de bain situées de part et d'autre de la bi-motorisation. L'échelle de bain est intégrée à la plateforme babord, qui est équipée d'un portillon tubulaire, à l'efficacité discutable.

Le portillon de fermeture de la plage de bain
Le portillon de fermeture de la plage de bain

La banquette arrière est équipée de confortables accoudoirs, eux-mêmes accueillant des porte-gobelets, installés en grand nombre sur tout le C30. L'arceau accueillant le point de traction pour les sports tractés est en aluminium laqué noir, et présente bien.

La banquette du cockpit
La banquette du cockpit

Deux strapontins intégrés dans le pavois apportent deux places supplémentaires à l'heure des repas.

L'arrière de la timonerie, entièrement fermée, accueille le coin cuisine, et une table de cockpit avec plateau modulaire prend place dans le cockpit.

La cuisine extérieure
La cuisine extérieure

L'accès à la timonerie se fait par les portes latérales installées de deux côtés. La hauteur de franc-bord est sécurisante, et l'accès à la plage avant se fait après une petite marche sur les passavants symétriques.

La porte babord
La porte babord
La porte tribord
La porte tribord
Une petite marche et on accède à la plage avant
Une petite marche et on accède à la plage avant

La plage avant est occupée par un grand bain de soleil, avec des repose-têtes réglables. La baille à mouillage est facile d'accès, et accueillera uniquement le guindeau et la chaine. Les pare-battage seront rangés dans les coffres du cockpit arrière.

Une cabine très équipée

A l'intérieur, on retrouve une grande banquette 3 places qui occupe toute la largeur sur l'arrière de la cabine. L'assise du poste de pilotage héberge le frigo, qui fait face à un petit coin cuisine intérieur.

Ce "breakfast point" permet de préparer une collation rapide quand les températures extérieures ne permettent pas d'utiliser la cuisine extérieure.

L'ensemble est équipé d'une climatisation 12v avec batteries dédiées, afin d'être utilisée en dehors d'un quai avec une borne de charge.

Un soin particulier a été apporté à la sellerie, qui offre une très belle assise et des coutures apparentes qui apportent une touche premium à l'intérieur du Navan C30.

Enfin, l'aération est assurée à la fois par les portes latérales et le toit coulissant sur la moitié de la timonerie. L'arrière de la cabine s'ouvre entièrement au-dessus de la cuisine : de quoi assurer une belle ventilation pour les journées chaudes.

Des aménagements pour la petite croisière

Sous le pont, le C30 est équipé d'une couchette double baignant dans une belle luminosité. Une petite salle d'eau est installée à bâbord de la descente et propose douche, lavabo et WC. Celle-ci est de bonne composition pour un 30 pieds, mais sera un peu étriquée pour des grands gabarits.

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Navan C30 La fiche technique
10.23 mLongueur hors-tout
2.99 mLargeur - Bau
2.23 mTirant d'air (hauteur maxi)
Voir la fiche technique du Navan C30

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