Archipelago, un havre de paix et de nature finlandais en mer baltique
Havre de beauté et de paix, l'archipel finlandais est un bassin de navigation apprécié des Finlandais lors de la saison estivale. La mer baltique serpente entre des dizaines de milliers d'îles, plus ou moins grandes, habitées ou sauvages, qu'il est bon de découvrir au gré des navigations. Découverte en images de l'Archipelago.
L'archipel finlandais, ou "Archipelago" comme l'appellent les locaux, est une destination prisée pour les amoureux de nature et de paix. Situé en mer baltique, dans le sud-ouest de la Finlande, à environ trois heures de voiture d'Helsinki, c'est en ferry ou directement depuis la mer que l'on y accède. Composé de 40 000 îles, pour certaines uniquement des roches affleurantes, l'archipelago recense le plus d'îles au monde !
Pendant une semaine, nous y avons navigué d'île en île, au gré des îles rocailleuses où pourtant la végétation est dense. Tout au long du parcours, des maisons de bois rouges ou jaunes aux pontons privatifs, des marinas où il est possible de se restaurer, des paysages à couper le souffle dans un dédale de roches. Attention toutefois, la navigation s'avère être un véritable slalom dans certaines zones et les balises y sont nombreuses. Bien que la marée soit faible à cet endroit, la navigation se doit d'être préparée minutieusement pour éviter les hauts-fonds.
Si lors de notre séjour finlandais, la mer s'apparentait plutôt à un immense lac sans ride, attention toutefois, ce n'est pas toujours le cas. Comme en Méditerranée, la mer lève de courtes vagues rapprochées. Enfin, le mois de juin sous ces latitudes donne l'occasion de découvrir les nuits finlandaises où finalement le jour est constant, sorte de crépuscule ininterrompu jusqu'au lever du soleil.
Après 3 heures de bus (ou de voiture), un ferry situé à l'extrémité sud-est de l'île de Lillmalo assure la navette jusqu'à l'archipel de NaguCroisement de ferry en mer baltique pour les visiteurs qui arrivent par la routeL'archipel de Nagu est composé de deux îles principales, Storlandet et Lillandet, et de 3 000 autres îles, îlots et récifs. 1500 habitants y vivent à l'année, mais l'été, elle devient une destination très prisée.Sa marina est l'une des plus animées de Finlande, certains la comparant même à Saint-Tropez en raison de ses nombreuses boutiques, restaurants, plages et évènements.Une échelle permet d'acheminer son bateau depuis son habitation dissimulée au fond des arbres jusqu'à la mer
Sur l'Archipelago, il est important de bien préparer sa route et de suivre les très nombreuses balises présentes sur le plan d'eau. La Finlande est le pays qui compte le plus important balisage maritime du monde.Pour préserver les habitants des îles, certaines zones sont "interdites aux vagues". La vitesse est alors limitée à 5 noeuds maximum.Dans les marinas finlandaises, les bateaux sont amarrés cul à quai. A l'image de la Méditerranée, où l'on s'amarre sur pendille, chaque bateau dispose d'une amarre munie d'un crochet que l'on vient frapper sur la bouée pour s'amarrer. Une solution vraiment pratique !En Finlande, la navigation se fait principalement au moteur. Pour preuve, en 2022, seuls 16 voiliers neufs ont été vendus sur le territoire. Pourtant, dans l'Archipelago, on croise quelques voiliers, principalement à quai.Chaque île sur laquelle on peut venir s'amarrer au ponton dispose d'un réglement strict. L'île de Gullkrona est semi-privative et il y est interdit de fumer, de faire du feu ou encore d'aller explorer les parties privéesL'île de Gullkrona est un havre de paix et de nature. Ses eaux sont riches en poissons et ses terres regorgent d'insectes. Ici, la nature est omniprésente, on est totalement dépaysés par ce mixte entre roche et flore luxuriante.
Au coeur de l'archipel, on trouve plusieurs chantiers navals pour entretenir son bateau. Certaines îles abritent également des stations services.La navigation dans l'archipel finlandais s'apparente parfois (souvent) à un véritable slalom entre les îles et les différents balisages.On pourrait s'y méprendre... La Baltique telle un lac. Mais ne vous y fiez pas ! Les vagues y sont bien présentes, courtes et hachées.Certains finlandais achètent une résidence secondaire dans l'Archipelago et y laissent leur bateau pour profiter de la saison estivale.Dissimulée derrière les arbres, cette habitation dispose de son ponton pour explorer l'archipel. Si certaines îles sont habitables, l'achat d'un bien y est très cher.
La Finlande, le pays du soleil de minuit. En juin et juillet, le soleil peut être visible quasiment 24h/24 en Finlande. Ici, dans l'archipel, il est 3 heures du matin. Bien que le soleil soit couché, la lumière est encore présente sur le plan d'eau de Nagu.
l’archipel est un terrain de jeu formidable. La navigation y est facilitée par l’absence de marée et de courants. Attention quand même aux variations de niveau dues à la pression atmosphérique et au vent. Attention aussi au champs de mine de cailloux il y en a partout. Donc bien suivre le balisage. En hiver la banquise prend de novembre à début mai. La saison de navigation est donc assez courte.
