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3 versions pour 3 types de navigation
La plateforme du Pulse 63 a été pensée répondre à 3 principaux usages : l'accompagnement de la voile en entraînement ou en course, la plaisance ou le travail sur l'eau, comme navire de servitude. En conséquence, le chantier RS Electric Boats propose 3 versions de son bateau.
La version sport, à 99 000 €HT en 2023, est la plus simple, destinée avant tout aux coachs de voile. Elle ne dispose ni de pare-brise ni de mains courantes, et d'une unique assise pour le pilote. Le chois des couleurs et plus limité.

La version loisir est la plus équipée, proposée à 125 000 €HT. Le choix de la couleur de coque est libre, comme celui du pont. Le bateau dispose de série d'un pare-brise et d'une double console anthracite, mais aussi d'un arceau arrière et 2 sièges arrière de type confort.
Une version professionnelle est également au catalogue à 115 000 €HT.
Des options pour compléter
Selon son choix le client peut ajouter à sa version de base diverses options quand elles n'y sont pas présentes. On y trouve par exemple un taud de dessus à 5 219€, écran 12 pouces à 3 717 €, une potence arrière de traction à 767 €, un balcon avant ouvert à 2 213 €. Pour le confort, on pourra choisir des sièges rembourrés ou des chargeurs USB ou par induction.

Un marché en structuration
Il est encore délicat de bien déterminer la concurrence sur le marché du bateau électrique, et notamment du semi-rigide. En France, si Zodiac a proposé des petits modèles, il n'a rien dans le créneau des 6 mètres. Seul Naviwatt, avec ses coques en aluminium, est présent depuis plus de temps sur le marché avec le ZenPro 5.80, plus orienté vers le marché professionnel, disponible à partir de 95 000 € HT.

Au Royaume-Uni, on notera le Vita Seal de Vita Yachts, long de 7 mètres, plus orienté sur la vitesse, avec un positionnement luxe entraînant un budget nettement supérieur.

Il faut sinon chercher du côté des coques rigides, où l'offre ne cesse de grandir. X-Shore propose son X-Shore 1 de 6,5 mètres de long à partir de 99 000 €HT.

Le tarif du Pulse 63 reste élevé, mais la qualité de fabrication et de navigation rend ce semi-rigide électrique cohérent dans une offre encore limitée sur ces tailles.