Après deux plus grosses unités, le Pardo 38 se destine à une part de marché plus étendue. S'il reprend le look caractéristique de la gamme, il est aussi pensé pour procurer plus de fun sur l'eau que ses ainés. Ainsi, le Pardo 38 se dote d'une carène plus sportive et plus amusante, pouvant recevoir deux ou trois hors-bord Mercury Verado. Bien que plus petit, le Pardo 38 offre néanmoins une belle cabine avec de la hauteur sous-barrot et pourra en option se doter d'une seconde cabine. Ainsi aménagé, il pourra se révéler un joyeux bateau de croisière, et non plus un luxueux dayboat.
Sommaire du reportage
1
Positionnement, architecture et fabrication du Pardo 38, un petit frère pour la gamme walkaround
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Aménagements et vie à bord du Pardo 38, deux cabines pour la croisière familiale
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Navigation et Programme du Pardo 38, un comportement ludique
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