Sommaire / Essai du Reverse 6,60, la coque open en aluminium 100 % made in France

Le Reverse 6.60 est construit par le chantier français Amares, situé dans le Finistère. Tout en aluminium, le bateau répond aussi bien aux besoins des particuliers que des professionnels.

Dessiné par l'architecte naval Sébastien Sibiril, le Reverse 6.60 est construit par le chantier finistérien Amares. La construction en aluminium 100 % française permet d'offrir un plan de pont qui s'adapte aux besoins du propriétaire. Ainsi, la coque open de 6,60 m peut répondre à un usage professionnel, comme de plaisance. Quant à la navigation, celle-ci s'avère sécurisée par la belle hauteur de franc-bord et le redan de carène qui permet au bateau de bien accrocher sur l'eau.

Sommaire du reportage

1 Reverse 6.60 : Un bateau pensé pour les plaisanciers et les professionnels

Reverse 6.60 : Un bateau pensé pour les plaisanciers et les professionnels

2 Reverse 6.60 : Un open avec un plan de pont modulaire pour la pêche ou la promenade

Reverse 6.60 : Un open avec un plan de pont modulaire pour la pêche ou la promenade

3 Reverse 6.60 : Une carène de coque open simple et efficace

Reverse 6.60 : Une carène de coque open simple et efficace

4 Reverse 6.60 : Des tarifs qui s'adaptent au vrai besoin du plaisancier

Reverse 6.60 : Des tarifs qui s'adaptent au vrai besoin du plaisancier

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Reverse 6.60 La fiche technique
6.60 mLongueur hors-tout
2.40 mLargeur - Bau
1 200 kgDéplacement lège
Voir la fiche technique du Reverse 6.60

Amarès Découvrir

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