Sommaire / Essai de l'Axopar 25, propulsion thermique versus propulsion electrique !

En 2021, Axopar lançait son modèle de 25 pieds, que nous testions à Cannes avec un moteur thermique de 250 chevaux. L'année suivante, même lieu, même modèle mais cette fois-ci avec un moteur electrique Evoy de 300 chevaux ! Voici donc un comparatif des performances et des sensations ressenties dans chacune des versions testées.

L'Axopar 25 est une petite coque open polyvalente, qui autorise néanmoins de prolonger la sortie en mer grâce à sa cabine double. En 2021, à son lancement, le chantier le présentait à Cannes avec un moteur Mercury de 250 ch, sa puissance maximale. L'année suivante, nous découvrions ce même modèle sur les pontons, équipé cette fois-ci d'un moteur hors-bord electrique de 300 chevaux de la marque Evoy. Puissance, performance, bruits... C'est par ici !

Sommaire du reportage

1 Axopar 25, un day-cruiser transportable doté d'une cabine confortable

Axopar 25, un day-cruiser transportable doté d'une cabine confortable

2 Axopar 25 : une coque open qui atteint 51 noeuds en électrique !

Axopar 25 : une coque open qui atteint 51 noeuds en électrique !

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