Abaris 23 : une 1ère coque open efficace pour le jeune chantier polonais Arrow Boats

Abaris 23

Le nouveau chantier polonais Arrow Boats vient de lancer son premier modèle, l'Abaris 23. Il s'agit d'une petite coque open de 7,30 m de long pensée pour la croisière côtière et dotée d'un plan de pont simple, mais efficace.

Construction made in Pologne

Arrow Boats est un nouveau chantier polonais dont le premier modèle est une coque open avec cabine, l'Abaris 23. Long de 7,20 m et large de 2,20 m l'Abaris est construit en infusion directement au sein du chantier, dont les fondateurs étaient auparavant spécialisés dans le transport de bateaux. Homologué en catégorie C, il peut embarquer jusqu'à 10 personnes.

L'Abaris 23 en navigation
L'Abaris 23 en navigation

Une carène très volumineuse

L'Abaris 23 se démarque par son look assez massif dû à une carène très volumineuse jusqu'à l'avant avec un brion émergé et une étrave quasiment en forme de marotte. Le franc-bord est très élevé à l'avant avec une tonture importante.

La carène volumineuse de l'Abaris 23
La carène volumineuse de l'Abaris 23

Un cockpit simple, mais bien pensé

Sur l'arrière, deux petites jupes de bain avec main courante et échelle à bâbord encadrent le moteur hors-bord, d'une puissance maximale de 250 ch. L'accès dans le cockpit se fait via une marche et une ouverture à bâbord. L'arrière est occupé par une banquette triple. Le poste de pilotage central est pourvu de deux fauteuils avec assise relevable et d'un tableau de bord à tribord plutôt de belle taille. Un pare-brise assez haut et doté de mains courantes protège le pilote.

Une petite plage de bain
Une petite plage de bain
La banquette arrière de l'Abaris 23 pour trois personnes
La banquette arrière de l'Abaris 23 pour trois personnes
La console de pilotage avec accès à la cabine à tribord
La console de pilotage avec accès à la cabine à tribord
Les deux fauteuils pilote
Les deux fauteuils pilote

À tribord, une porte vitrée donne accès à une petite cabine qu'il est possible de transformer en couchage double, mais qui servira plutôt au stockage des affaires. L'espace y est assez réduit, mais pourra dépanner si le besoin de passer une nuit à bord se fait sentir. Dans le cockpit, les pavois sont recouverts de coussins rembourrés.

Une petite cabine d'appoint
Une petite cabine d'appoint

Une plage avant pour le farniente

L'accès à la plage avant se fait via une marche et offre une banquette de console coiffant un coffre de rangement et une banquette de proue en U transformable en bain de soleil. Une plateforme est positionnée sur le balcon avant pour autoriser le débarquement par l'avant, courant dans les pays nordiques.

L'assise de la console
L'assise de la console
La plage avant en forme de U
La plage avant en forme de U
Plus d'articles sur le thème
Pour aller plus loin
Abaris 23 La fiche technique
7.20 mLongueur hors-tout
2.50 mLargeur - Bau
932 kgDéplacement lège
Voir la fiche technique du Abaris 23
Réagir à cet article
Ajouter un commentaire...