Une place de port qui fait passer à l'acte
En 2018, Marilyn Yebra saute le pas en passant d'équipière à capitaine ! Dans sa famille, tout le monde possède son bateau et c'est avec son ex-compagnon qu'elle profite de navigation au moteur, sur un bateau avec cabine transportable. Il y a 12 ans, elle décide alors de demander une place au port de Toulon pour éviter d'avoir à remorquer à chaque sortie le bateau. Une place qu'elle finit par obtenir en 2018, 9 ans plus tard, les délais moyens à Toulon. Elle lui coute 1 400 € par an (85 €/m2). Mais le bateau lui, n'est plus, puisqu'elle s'est séparée de son compagnon.
"J'ai donc décidé de m'acheter un bateau. J'avais le permis, une place de port dans la vieille darse. Je n'ai pas eu peur de m'engager dans l'achat de mon bateau. Au début, mon frère m'accompagnait lors de mes premières sorties, puis j'ai fini par couper le cordon. On ne fait pas de grandes sorties, mais on s'amuse bien" explique Marilyn.
Bénéteau, une marque sure et fiable
le choix de Marylin se porte sur une Antarès 6.80, dotée d'un moteur hors-bord Honda de 90 ch d'origine avec une centaine d'heures au compteur. Le bateau de 2010, qu'elle acquiert en octobre 2018, lui coûte 21 000 €.
"Ce bateau était à Cannes et la place y est très chère. L'ancien propriétaire voulait donc s'en séparer rapidement avant la fin de l'année. C'est toujours plus facile de négocier en fin d'année. Aujourd'hui, pour des annonces similaires, même année et même motorisation, le prix demandé se situe entre 25 et 26 000 €. Je l'ai bien négocié" détaille Marilyn.
Son bateau étant déjà équipé avec toutes les options, Marilyn y fait seulement installer des plateformes arrière pour accéder plus facilement à bord et à la baignade. Les travaux sont réalisés par le concessionnaire Bénéteau de La Seyne-sur-Mer.
"Je cherchais d'abord un bateau à moteur. Bénéteau est une marque sure. C'est une belle marque. Quant à l'Antarès, elle répondait parfaitement à mon cahier des charges : un bateau de moins de 7 m pour éviter les taxes et dans l'esprit camping-car pour avoir tout le confort que je cherchais. 6,80 m me paraissait une bonne taille" développe Marilyn.
Antarès 6.80, un bateau confortable et habitable
Dans le cockpit de l'Antarès 6.80, on trouve une banquette en U avec une table qui se transforme en bain de soleil. Un grand taud permet de clôturer l'espace et de profiter de l'extérieur, bien protégé. À l'intérieur, on trouve une belle cabine à l'avant avec un WC marin, un carré en vis-à-vis sur tribord, transformable en couchage d'appoint, un meuble de cuisine avec réfrigérateur, évier et un petit réchaud intégré dans la plaque fermant l'évier.
"C'est vraiment confortable et habitable. Je passe aussi beaucoup de temps sur mon bateau sans sortir en mer. On fait des apéros à bord, c'est très agréable. C'est comme si j'avais un studio sur le port de Toulon. Il n'y a pas de salle de bain fermée, ça aurait été confortable, mais on se douche avec la douchette extérieure, car on navigue principalement l'été et c'est parfait" détaille Marilyn.
Un programme de balade à vitesse de croisière réduite
Concernant les performances moteur, l'Antarès 6.80 pousse jusqu'à environ 25 nœuds avec ses 90 ch – il reçoit 150 ch au maximum - mais c'est entre 15 et 20 nœuds que Marilyn préfère naviguer. Une vitesse qui se prête bien à son programme de balades.
"On ne fait pas de grandes sorties. On navigue généralement moins d'une heure pour rejoindre des petits spots à proximité. À 18 nœuds, ma vitesse de croisière, ça permet de se balader sans que le bateau ne tape, sans qu'il ne saute. Il y a aussi le côté financier. À 18 nœuds, je consomme entre 12 et 13 L à l'heure. Je reste sur une promenade. Tout le monde est content, personne n'est secoué. La vitesse ce n'est pas mon truc. Je reste raisonnable" explique Marilyn.
Avant de conclure : "C'est un bateau qui tient bien la mer, qui est bien stable une fois déjaugé. En même temps, je ne sors pas quand la mer est mauvaise. Je regarde la météo et je sors quand la météo est favorable, avec un vent favorable. C'est plus agréable."
