Une offre de base et des packages complémentaires
Dans sa configuration de base, Bavaria propose la vedette SR41 avec une motorisation de 2x350 CV essence et l'ensemble des équipements nécessaires à une vie confortable à bord. Deux versions sont disponibles : hard-top ou coupé (avec fermeture arrière du cockpit par des baies vitrées.
Le client peut ensuite choisir d'y ajouter le pack confort, incluant notamment un frigo de 80 L dans le cockpit, des lumières sous-marines, le bain de soleil avant, le teck dans le cockpit, voir un faux teck Esthec dans la version supérieure du pack.
En choisissant le pack divertissement, le propriétaire peut ajouter à son bateau un système de hi-fi Fusion dans le carré et dans le cockpit et pour sa version supérieure l'ajout d'une télévision et de son antenne.
De multiples options sont offertes
Au-delà des packs, de multiples options son prévues, parmi lesquelles :
La motorisation peut être changée pour la marque Volvo Penta, soit en essence avec 2x350 CV ou en diesel avec le D4 2x300CV ou le D6 2x380 CV. Un propulseur d'étrave est également proposé en option.
Du côté de la navigation, les écrans 7 pouces standards Simrad peuvent évoluer vers des 9 pouces. Un pilote automatique est également au catalogue.
Des options de confort sont également proposées, comme un grand frigo de 80L pour la cuisine extérieure, divers équipements de cuisson, des groupes électrogènes ou un réseau de climatisation.
La plateforme arrière hydraulique est également proposée.
En terme esthétique, le client peut sélectionner des tissus et essences de bois différents de l'offre standard en chêne clair et wenge. Le pont en teck extérieur est également proposé
Un prix d'entrée très compétitif
Comme nous l'avons vu dans les différents volets de l'essai, la SR41 de Bavaria est conforme aux attentes des clients du secteur, avec un niveau de finition correct. Avec un prix d'entrée à 256 600€ HT pour la version Hard-Top et 249 600€ HT pour la version Coupé, la vedette se situe dans le bas de la fourchette du marché. En comparaison, d'autres vedettes de marques de grande série, le positionnement est agressif et semble rencontré le succès. Une vedette Leader 40 de Jeanneau débute à 281 000€ HT tandis que le Grand Turismo 41 de Bénéteau est offert à 321 000€ HT.
Alors que Bavaria relance le développement de sa gamme de bateaux à moteur, la SR41 semble trouver sa place dans un créneau de vedettes familiales et bien habitables.
