Le Merry Fisher 795 Sport Série se prête aux nombreuses activités nautiques

Pour adapter sa gamme à la multiplication des activités nautiques, Jeanneau renomme les Merry Fisher Marlin en Merry Fisher Sport Série. L'occasion de présenter un nouveau modèle, le Merry Fisher 795 Sport Série2, une vedette pensée pour toutes les pratiques nautiques : pêche, croisière, sports nautiques…

S'adapter à la multiplication des activités

Auparavant connu sous le nom de Merry Fisher Marlin, la gamme de vedettes du constructeur Jeanneau prend désormais l'appellation Merry Fisher Sport. Une refonte marketing qui permet de mieux adapter le programme du bateau aux différentes activités qu'il permet, et non plus seulement à la pêche.

On retrouve au catalogue les anciens 695 et 895 Sport Serie2 (auparavant Marlin) et un nouveau modèle, qui sera dévoilé au Grand Pavois 2021, le Merry Fisher 795 Sport Serie 2. L'idée est de proposer un bateau qui s'adapte à de nombreuses activités : pêche, croisière, activités nautiques, etc.

Deux cockpits modulables

Le MF 795 Série 2 se dote d'une nouvelle carène polyvalente qui reçoit entre 150 et 250 ch au maximum, en monomoteur. On retrouve le design caractéristique de la gamme, à savoir un bateau robuste au look baroud. La circulation se fait depuis les passavants profonds et protégés par des pavois pourvus de mains courantes. Le cockpit avant est équipé d'une banquette en L et peut à la fois servir de salon, de bain de soleil ou encore d'espace de pêche.

Le cockpit arrière offres trois banquettes rabattables pour une fois encore s'adapter aux envies de l'équipage : carré, bain de soleil…. Avec ses deux portillons bâbord et tribord, il permet l'accès aux deux belles jupes de bain qui encadrent le moteur, pourvues d'une échelle de baignade rétractable et d'une main courante pour remonter de l'eau. On retrouve également la porte de coupé à tribord, pour remonter une prise à bord par exemple.

Merry Fisher 795 Sport Série2
Merry Fisher 795 Sport Série2

Deux versions d'aménagement pour l'intérieur

La timonerie dispose d'une ou deux portes latérales tribord pour sortir rapidement sur le pont et d'un roof avec toit ouvrant pour l'aération. CE dernier est muni de barre de toit et de portes-cannes qui renforcent le côté aventure du bateau.

L'aménagement intérieur se décline en deux versions. Une première avec une baie vitrée arrière pour faciliter la circulation entre l'intérieur et l'extérieur, et une seconde avec un carré en vis-à-vis auquel on accède via les portes latérales. En option, elle dispose d'une cuisine extérieure avec réchaud ou planche à gaz. Enfin, sur l'avant, l'espace nuit est équipé d'un grand couchage et d'un compartiment w.c. fermé.

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