Le plus grand modèle de la gamme
Le chantier finlandais Sarins Båtar développe sa gamme par le haut avec le nouveau Sargo 45, un robuste Fishing de 14,60 m de long. Ce modèle vient compléter la gamme actuelle, allant de 25 à 36 pieds.
"Il y avait beaucoup de demandes pour un modèle de 45 pieds. Et le Sargo 45 nous permet de proposer un bateau avec 3 vraies cabines. On a vraiment mis l'accent sur l'ergonomie et le confort" explique Éric Martin, dirigeant du Chantier du Redo, importateur français de la marque.
Le Sargo 45 reprend les caractéristiques de la gamme, à savoir les larges portes latérales pour un accès facilité, un pont flush et walkaround, une porte de coupée et un poste de pilotage lumineux avec un grand toit ouvrant.
Deux belles zones de vie extérieures
À l'extérieur, le Sargo 45 offre deux grands cockpits. Un à l'avant avec un bain de soleil, une banquette et une table, et un à l'arrière, bien protégé par le tableau arrière, avec une banquette en L. La circulation se fait facilement tout autour du bateau via de larges passavants sans marches et la circulation est facilitée par les portes arrière et latérales. Enfin, la belle plateforme de bain permet d'accéder à l'eau facilement.
Un spacieux poste de pilotage
À l'intérieur, le poste de pilotage accueille un spacieux tableau de bord pouvant recevoir deux écrans de 22 pouces. La console de direction est inclinable comme sur tous les Sargo. Trois sièges copilotes à bâbord permettent de naviguer face à la mer.
Sur l'arrière, un spacieux carré accueille jusqu'à 8 convives et fait face à une cuisine équipée.
Trois cabines et deux salles de bain
L'espace nuit est proposé au choix avec deux ou trois cabines : un cabine propriétaire à l'avant avec un lit double et une salle de bain avec douche, une cabine à l'arrière avec deux lits simples et une deuxième salle de bain. En option, une troisième cabine double vient prendre place à tribord.
"Le Sargo 45 offre déjà tous les équipements attendus et les options seront vraiment liées au confort : joystick, air conditionné, génératrice, machine à laver, lave-vaisselle ou aspirateur centralisé. Le Sargo 45 se décline également en version Explorer, qui offre des détails de finitions encore plus poussés : choix de couleurs, main courante inox, revêtement en cuir" détaille Éric Martin.
Un bateau robuste et sportif
Le Sargo 45 reçoit deux moteurs diesel propulsés en embases Z-Drive ou IPS de 2X400 ch jusqu'à 2x480 ch. Sa vitesse de croisière est annoncée à 30 nœuds et sa vitesse de pointe à 35. Comme tous les bateaux de la gamme, le Sargo 45 est capable d'affronter toutes les conditions de navigation, en toute sécurité.
Les moules sont d'ores et déjà fabriqués et la production va débuter, pour une mise à l'eau de la première unité à l'été 2022. Le Sargo 45 est vendu à 815 000 € TTC départ Finlande.
