Le catamaran, l'allié du grand voyage
Depuis quelques années, le multicoque a le vent en poupe ! Stable, spacieux, il est d'ailleurs le candidat idéal du grand voyage. À partir de 30 ou 35 pieds, il offre plus de volume habitable qu'un monocoque de même taille. On trouve dans les coques plusieurs cabines avec leur salle de bain, séparée de la zone de vie pour plus de confort. Un aménagement qui préserve l'intimité et que l'on appréciera en famille sur les longues croisières.
La zone de vie est également vaste et souvent de plain-pied avec le cockpit, pour pouvoir facilement profiter de l'extérieur.
En navigation, si le catamaran est beaucoup plus stable puisqu'il ne gîte pas, il aura tendance à tanguer à certaines allures. Le catamaran est certes plus rapide au portant, mais il remonte moins facilement au vent qu'un monocoque.
Aujourd'hui, plusieurs chantiers se sont spécialisés dans le multicoque à voile, mais les prix sont souvent élevés. Nous vous avons dégoté 6 modèles de catamarans d'occasion entre 57 000 et 85 000 € pour larguer les amarres !
Edel Cat 35 – 43 000 €
L'Edel 35 est un catamaran dessiné par Maurice Edel et construit par le chantier Edel de 1985 à 1995. Avec une longueur de 10,60 m il offre quatre cabines indépendantes. Bon comportement marin, facile à manœuvrer, il est l'un des modèles phares des années 80. En revanche le rouf est petit limitant ainsi le volume du carré. A noter que les coques sont accessibles depuis le cockpit (et non depuis le carré).
Maldives 32 - 57 000 €
Le Madives 32 est un "petit" catamaran de croisière construit par le chantier Fountaine Pajot à la fin des années 80 sur des plans Nivelt. Avec une longueur de moins de 10 m, il offre jusqu'à 4 cabines mais son espace de vie est assez limité. Avec son design très arrondi – flotteur et roof – il est facilement reconnaissable. Facile à manœuvrer, il est facilement échouable et donc parfait pour s'approcher au plus près des côtes. Enfin, son grand trampoline à l'avant offre une belle zone de vie supplémentaire.
Aventura 36 – 59 000 €
L'Aventura 36 (10,89 m) est le plus récent de notre sélection puisqu'il a été construit à partir de 1993 par le chantier Go Catamarans. Il offre une zone de vie spacieuse et bien aménagé avec jusqu'à 4 cabines. Ici, le grand cockpit est ouvert sur l'arrière, facilitant l'accès à bord et la vie extérieure. C'est d'ailleurs le premier catamaran à proposer un carré directement en liaison avec le cockpit.
Outremer 40 – 85 000 €
L'Outremer 40 est le premier plan officiel pour Outremer, dessiné par Gérard Danson. Lancé en 1985, ce catamaran de 12,10 m de long offre jusqu'à 4 cabines et de belles sensations de barre. Ce modèle se dote également d'un roof arrondi et d'un très grand trampoline avant, le cockpit étant assez réduit, comme la plupart des catamarans habitables de cette époque. Avec ses dérives sabres, ce voilier n'a pas peur du près. Mais malgré sa taille, il manque de volume dans les aménagements en comparaison avec la production moderne.
Concept 33 – 85 000 €
Ce plan Lerouge de 10 m est facilement reconnaissable avec son roof en forme de soucoupe volante pourvu de vitrages rectangulaires. Comme tous les bateaux conçus par l'architecte, le Concept 33 est voilier rapide et marin. À bord, on trouve de quoi vivre confortablement en famille, couchages doubles et/ou simples, salle de bain, cuisine, etc.
Tobago 35 – 89 000 €
Le Tobago 35 est un catamaran lancé en 1993 par le constructeur français Fountaine Pajot. Avec ses 3 cabines (mais une seule salle d'eau), il permet de naviguer confortablement jusqu'à 6 personnes. Petit bémol, les cabines n'ont pas de portes. Léger, le Tobago 35 est rapide et suffisamment sûr pour se prêter à de longues navigations. Assez simple au niveau de l'aménagement, il offre néanmoins un bon rapport qualité/prix pour les budgets serrés.
