Topline 600, un semi-rigide pour la croisière à la journée
Le 600 Topline est le plus petit modèle de la gamme du même nom, qui propose 3 modèles complètement aménagés pour la croisière avec des équipements de série comme le bain de soleil avant, le carré arrière, les marches-pieds de flotteurs, la plage de débarquement ou encore le roll-bar en fibre. Pour encore plus de confort à bord, un catalogue d'options permet de personnaliser son bateau et d'ajouter encore plus d'équipements.
Ainsi les deux sièges de proue se transforment aisément en plage de bain avec l'ajout de coussins. La console est décentrée à tribord pour laisser un passage latéral bâbord pour circuler de l'avant vers l'arrière. Cette dernière est spacieuse et protégée d'un pare-brise pour les embruns et agrémentée d'une main courante pour se déplacer. Le siège sur l'avant se soulève pour révéler un coffre de rangement.
La banquette pilote double est pourvue d'un dossier amovible. On pourra ainsi pilote confortablement ou profiter d'un beau carré arrière avec la banquette arrière et la table de cockpit.
L'accès aux grandes plages de bain est rendu facile grâce aux larges marches en polyester. Les flotteurs d'un diamètre de 53 cm sont proposés au choix en PVC ou en hypalon et disponibles en plusieurs coloris. Le Topline 600 est motorisé en monomoteur hors-bord jusqu'à 150 CH.
Avec ses nombreux équipements de confort, ce nouveau modèle lancé en janvier 2021 convient parfaitement à un programme de croisière à la journée, entre amis ou en famille. Facile à utiliser et possédant de belles qualités marines, il sera également l'allié des pratiquants de sports tractés.
Tarif : 15 990 € TTC avec flotteurs en PVC
Tiger Marine, une gamme de 25 semi-rigides pour tous les programmes
Tiger Marine est une société égyptienne basée au Caire fondée il y a 25 ans. Spécialisée dans le semi-rigide, elle produit jusqu'à 400 bateaux par an, distribués partout dans le monde. En France, c'est la société Difama qui assure la distribution de la marque à travers son réseau de concessionnaires et de revendeurs.
Aujourd'hui, la large gamme compte 25 modèles, déclinés depuis la petite annexe de 2,40 m jusqu'au semi-rigide avec cabine de 8,50 m, couvrant tous les programmes, du bateau de plaisance, à la pêche, jusqu'au bateau professionnel. Tous les modèles se déclinent en tissu hypalon ou PVC pour une tarification plus accessible.
Si les modèles sont construits en Égypte – permettant ainsi un rapport qualité/prix plus intéressant – toutes les matières premières et l'accastillage sont issus d'Europe – Italie, Belgique ou encore Allemagne. Cette proximité géographique avec la France permet aussi de raccourcir les délais de production à 90 jours, notamment en personnalisant son bateau en choisissant ses coloris de flotteurs ou de gelcoat.
Tiger Marine est un constructeur dynamique, proposant régulièrement des nouveautés et à l'écoute de ses clients pour faire évoluer les produits.
