1er bateau de plaisance pour MerConcept
La société du skipper François Gabart, MerConcept, ne cachait pas sa volonté depuis plusieurs années de développer son activité hors du secteur de la course au large. C'est désormais chose faite avec l'annonce d'un projet de multicoque de plaisance à foil. Ce catamaran à propulsion électrique s'inscrit dans la volonté du navigateur et de son équipe de transférer les innovations du secteur de la course vers le nautisme, notamment dans le domaine du vol et de son pilotage.
Le yacht, destiné à un propriétaire particulier passionné, a été initié par le cabinet d'architecture américain SDK. MerConcept, maître d'œuvre du projet s'appuie sur le cabinet VPLP pour les aspects d'architecture navale, le design, la structure et la configuration des appendices et sur des entreprises spécialisées dans les domaines spécifiques de l'électronique, de la motorisation et de l'énergie. L'assemblage du bateau débutera à l'été 2021 dans les locaux de MerConcept à Concarneau.
Un catamaran électrique rapide à forte autonomie
Le multicoque sera doté de deux moteurs électriques. Le vol sera assuré par un foil en U principal, reliant les deux coques du catamaran, complété par des plans porteurs sur les embases des propulseurs. Long de 12 mètres pour 5 mètres de large, le bateau disposera de 2 flotteurs en carbone et intégrera une partie de matériaux bio-sourcés. Les performances annoncées par MerConcept sont élevées, avec une autonomie de 90 milles nautiques à 22 nœuds de vitesse de croisière et 8 passagers à bord.
