De L'Orchère 320 HB
3,22 m
De L'Orchère 320 HB est un canot automobile en bois proposé en version électrique avec une motorisation jusqu'à 4,4 kW et des batteries lithium ou traditionnelles pour une autonomie de 18 h. Un moteur thermique hors-bord de 6 CH à commande et démarrage à distance est également au catalogue.
Tahoe 14
4,20 m
Le Tahoe 14 électrique – du constructeur canadien Beau Lake - est un magnifique canot en bois autovideur doté d'un élégant volant en acajou sculpté à la main, de coussins en cuir facilement détachable pour le stockage, une glacière amovible à deux compartiments ainsi qu'une planche à charcuterie. Le Tahoe 14 est propulsé par un moteur électrique 2.0FP et une batterie lithium 24-104 de chez Torqeedo.
Seol
5,50 m
Le Sèol est un de ces canots automobiles tout en acajou vernis qui donne envie de vivre la dolce vita… En recherche d'un nouveau propriétaire, ce bateau - construit à seulement 2 exemplaires en 2004 par le Chantier Naval Franck Roy - est aussi agréable à piloter qu'à regarder… Un mini "Riva" pour une petite croisière d'une journée ou pour la pratique des sports nautiques, c'est à vous de choisir !
Scopri Zen Power
5,50 m
Le Scopri Zen Power est le nouveau projet du chantier italien Cantiere Navale Checci. Ce runabout construit en bois possède un design moderne avec un profil sportif et de grandes assises et le charme du classicisme apporté par un pare-brise sans montant sur un support en bois et un phare sur la plage avant rappelant les canots automobiles d'antan.
Mastercraft Prostar
6,10 m
Le Prostar a été développé pour offrir un contrôle précis des vagues avec une nouvelle carène à virures et ailerons pour faciliter la conduite. Le poste de pilotage a également été repensé et équipé d'un écran tactile standard de 10,6 pouces. L'aménagement de pont a également été repensé pour offrir encore plus d'espace. On appréciera notamment la banquette passagers tournée vers la mer, qui permet de profiter du pilote tout en surveillant le skieur.
Tigé 22 RZX
6,70 m
Le 22 RZX s'adapte à toutes vos envies de sport nautiques : surf , ski ou wake. Grâce à sa carène Convex V, le flux d'eau est canalisé pour créer de grosses vagues à l'arrière du bateau. En complément, le système TAPS 3 – trois grands flaps – viennent sculpter la vague. Son écran tactile est l'un des plus grand sur le marché et permet de contrôler facilement toute la technologie de création de vagues. Personnalisable à souhait, on trouvera à bord tous les équipements de confort et de technologie pour une bonne session sur l'eau.
ATX 22 Type-S
6,71 m
ATX – développé par Tigé Boat – est un nouveau venu dans le monde des bateaux de glisse. L'ATX 22 Type-S est le premier modèle de la gamme et se dote d'une carène Convex en V et de trois grands flaps – TAPS 3T – et de ballats capables de recevoir 1360 kg d'eau. La console de pilota est équipé d'un écran tactile dont la fonction "Go" permet de de choisir des modes prédéfinis de réglage de vitesse et de vagues, en fonction de la pratique.
Malibu M220
6,83 m
Le M220 mesure moins de 23 pieds, mais reprend les mêmes caractéristiques haut de gamme de son grand frère le M240. On y retrouve les caractéristiques de la gamme, à savoir un profil audacieux, un franc-bord élevé pour accueillir plus de passagers à bord, de grands ballats, et beaucoup de rangements. Les commandes de vagues se font depuis les grands écrans tactiles de la console de pilotage. Le nouvel arceau se baisse ou s'installe en seulement 9 secondes.
Axis Wake A24
7,45 m
L'A24 est le plus grand modèle de la gamme Axis et dispose de la technologie brevetée Axis Wake qui crée sans effort de sillages et des vagues propres. Spacieux, il est aménagé avec des sièges confortables pour 18 personnes et gagne une hauteur de franc-bord supplémentaire pour conduire au sec. Les sièges sont rabattables et l'aménagement modulable pour faire face à la mer, et les coffres de rangements profonds pour accueillir tout le matériel nécessaire. La prou offre également un bel espace de détente. De nombreuses technologies vous permettent de remplir facilement les ballasts, de régler la vitesse de croisière et de créer de parfaites vagues.
Lady Jane
8,05 m
La Lady Jane du chantier Latitude 46 est la jumelle de la Lady Scarlet, mais avec lignes plus modernes et une allure épurée. Le cockpit gagne en espace de vie avec une table qui vient se ranger dans le pont et aux sièges pivotants. On y trouve un évier, une glacière et une machine à café pour profiter d'une belle journée en mer. La cabine peut accueillir 2 personnes et est équipée d'un WC chimique. Le revêtement de pont en teck et les finitions en cajou renforcent l'aspect classique du bateau. Motorisé en Z-Drive avec une puissance de 180 à 350 CH et grâce à la carène en V prononcé, le bateau atteint la vitesse de croisière de 25 nœuds et la vitesse maximale de 40 nœuds.
Cobalt Surf R8
8,48 m
Ce nouveau modèle est le plus grand de la gamme Surf du chantier Cobalt, doté d'une carène de surf spécialement développée pour créer la vague parfaite. Son plan de pont spacieux accueille des sièges enveloppants et il offre encore plus d'espace de cockpit et de proue, ainsi qu'un cabinet de toilette agrandi. On trouve beaucoup de rangements à bord. Ce modèle est équipé du Cobalt Surf System (CSS) pour créer d'incroyables vagues. On trouve à bord 6 ballasts qui peuvent contenir jusqu'à 1043 litres d'eau.
Boesh 860
8,62 m
Basé sur les modèles B750 et B970, le Boesh 860 est un runabout classique. Son spacieux cockpit offre une banquette en U enveloppante pour accueillir jusqu'à 8 personnes. Le poste de pilotage est équipé d'un siège pilote électrique, réglable en hauteur pour deux personnes. A l'arrière, le grand bain de soleil invite au farniente. Des rangements sont présents partout, à l'avant, à côté et à l'arrière du moteur. Enfin, une capote offre une protection contre le vent et les intempéries.
Ganz 9.2 Open
9,30 m
Le 9.2 Open – plus grand modèle du chantier - a vu le jour en collaboration avec l'équipe de conception d'un constructeur automobile renommé. On retrouve le tableau arrière amovible qui se transforme en plateforme de bain hydraulique. De nombreuses nouvelles améliorations techniques basées sur les autres modèles de la gamme ont été pensées pour apporter encore plus de plaisir de conduite et de détente.
Aquariva Super
10,07 m
L'Quariva Super a été créé pour continuer la légende de l'Aquamara. Il en conserve d'ailleurs tout l'attrait classique avec une touche contemporaine, notamment apportée par des accessoires high-techs. Ses lignes élégantes et classiques rappellent les canots automobiles d'antan. Les aménagements sont travaillés avec soin pour offrir beaucoup de confort de navigation et une élégance naturelle.
Corsair 34
10,40 m
Le Corsair 34 au stule classique et contemporain, du constructeur américain Chris Craft convient aussi bien aux balades à la journée qu'à la croisière prolongée grâce à sa belle cabine avec cuisine, couchage double et salle de bain séparée. Sa coque en V profond lui apporte stabilité et performance. Au total 12 personnes peuvent prendre place à bord du Corsair 34.
Heritage 9.9
10,51 m
L'Heritage 9.9 est conçu par Nauta Design et construit pour le chantier italien Castagnola Yacht, développé pour un programme de tender de superyacht ou de dayboat pour la petite croisière. Son style est classique, mais son aménagement de pont, comme les matériaux et équipements utilisés sont modernes. Le bois est présent partout et travaillé de manière artisanale à partir de planches en acajou massif, tandis que la coque est réalisée à partir de fibre de carbone et de résine époxy. Grande plateforme de bain, bains de soleil, cuisine et carré en vis-à-vis dans un cockpit bien protégé, cabine double et salle de bains sont réalisées avec la plus grande finition.
Comitti Breva 35
10,71 m
Le nouveau Breva introduit une nouvelle génération de speed boat du constructeur Comitti. Il possède un look sportif, alliant un design moderne et empruntant des codes aux runabouts classiques. Doté d'une coque en V profond, il promet un passage stable et de belles performances. Il peut être configuré avec un pont et des meubles en acajou classique, teck classique ou artificiel. Il reçoit des moteurs Mercruiser ou Volvo d'une puissance maximale de 860 CH. Sur le pont on trouve de nombreuses banquettes et bain de soleil, tandis que le pont inférieur offre une cabine avec un carré en V convertible en couchage double ainsi qu'un cabinet de toilette avec WC et douche, un réfrigérateur et un meuble de cuisine. En option, il est possible d'opter pour une mid-cabine.
Frauscher 1212 Ghost
11,99 m
Le Frauscher 1212 Ghost est le dernier modèle en date du constructeur allemand. On y retrouve les éléments distinctifs de la gamme, à savoir un pont avant en teck, assorti de son pare-brise sans montant et sa carène à l'étrave droite, mais aussi les prises d'air développées sur le 747 Mirage et 1414 Demon. Le constructeur a fait le choix d'un siège pilote central pour offrir une vision parfaite. Sa coque en V profond est dotée de deux steps pour faciliter le planning. Il reçoit deux moteurs sterndrive Mercruiser de 430 CH chacun ou 2 moteurs sterndrive Volvo Penta D6-440 pour une autonomie de 300 milles.
