Pour le chauffage de l'habitacle, le Viking Combi fonctionne à air pulsé comme les autres chauffages Wallas. Une petite chaudière qui brule du gasoil réchauffe de l'air qui est ensuite véhiculée à bord du bateau par des conduits, poussée par un ventilateur électrique. Rien de neuf sur ce modèle ?
La force du Viking Combi est de pouvoir faire de l'eau chaude en plus. La petite chaudière réchauffe un cumulus qui gardera l'eau au chaud plusieurs heures. Sur les bateaux, on a l'habitude de réchauffer l'eau chaude domestique (douche, vaisselle…) à l'aide du moteur inboard et de son circuit de refroidissement. Mais que faire sur les bateaux munis de hors-bord ? Le Wallas Viking Combi vient combler ce manque.
Pour faciliter le montage (en évitant du câblage), et pour la vie à bord, ce chauffage a des connexions Wifi et Bluetooth. On peut le commander via un thermostat déporté ou même via son smartphone : démarrage du chauffage à distance, réglage de la température, contrôle du régime de rotation des ventilateurs, informations de fonctionnement.
L'unité électronique est programmée de façon à obtenir le meilleur confort à bord. Elle peut par exemple baisser le chauffage la nuit, économiser l'énergie, s'adapter aux conditions extérieures, à l'état des batteries…
Prix public TTC à partir de : 2 300 € (tarif 2019)
