À l'occasion du GP Fishing, le groupe Mercury a présenté sa nouvelle gamme de semi-rigides Valiant Black Carbon. Ce qui devait être une série limitée va finalement être commercialisé sous forme d'une série au vu des bons retours et des demandes du réseau.
Les trois bateaux sont des semi-rigides de 6,30, 6,90 et 7,50 m. Les boudins des 3 bateaux sont en hypalon de Pennel et Flipo (un tissu qui porte justement la dénomination de Black Carbon !). Les coques et les consoles en polyester reçoivent un gelcoat gris. Associé aux bandes rouges de la coque et les saisines de la même couleur, cela donne une finition particulièrement flatteuse à l'ensemble.
Un aménagement pour la pêche
Destinés à la pêche sportive, les consoles sont étudiées pour bien protéger le pilote et un équipier. Le pare-brise est bien haut ceinturé par des mains-courantes solides peintes en noir mat (la classe !). L'équipement électronique est aussi attendu sur ces consoles sur lesquels on peut facilement installer 2 écrans multifonctions. On sait que les pêcheurs sont de plus en plus friands de ces appareils pour traquer le poisson.
L'assise est un leanning post (pour une position assis debout) assez large pour que 2 adultes se tiennent face à la route. Sur les "petits" modèles (630 et 690), la console est déportée sur tribord pour laisser un bon passage vers l'avant. Avec le volant sur la gauche de la console, le pilote se retrouve au centre du bateau en navigation. Sur le 750, plus grand, la console est installée au centre du bateau.
Peu de rangements mais de l'espace
La faiblesse de ces modèles reste sans doute le manque de rangement. En effet, à part la console (3 ouvertures) et le leanning post (1 ouverture + le siège qui bascule), le bateau ne possède pas d'autre rangement qu'un coffre dans l'étrave qui servira pour ranger le mouillage. À noter qu'une banquette peut venir en option devant la cuvette moteur, à l'arrière du bateau, offrant alors un peu plus de rangement, mais limitant l'espace pour pêcher derrière la console.
Les bateaux essayés étaient équipés de l'option pêche "combo Fishing", à savoir 6 portes-cannes répartis sur la console et sur le leanning poste, mais aussi d'un vivier intégré dans la coque (derrière la console).
Motorisé avec Mercury
Le chantier Valiant propriété de Brunswick propose ses semi-rigides motorisés avec des hors-bord Mercury. Ainsi pour nos essais, le 630 recevait un 150 Pro XS, moteur pensé pour la pêche intensive et sportive, une sorte de moteur tout terrain. Le Valiant Black Carbon 690 avait un V6 de 225 ch 4 strokes, un moteur multi-usage. Enfin le 750 recevait le tout nouveau V8 Verado de 300 ch, un moteur haut de gamme avec son système anti vibration AMS qui nous a fortement impressionné par la douceur de son comportement.
3 coques, 3 comportements
Si les 3 semi-rigides se ressemblent offrant les mêmes couleurs et les mêmes finitions, le comportement sur l'eau trahit leurs origines. En effet, le 630 et le 690 sont produits en Italie dans les usines Arimar. Avec une carène plus plate (moins de V) et l'absence de virure, les bateaux collent beaucoup plus à l'eau. Ils ne se cabrent pas et ne gîtent pas dans les virages. C'est un comportement très sain par mer plate, mais qui supporte moins le clapot.
En plus, le 630 était desservi par un montage moteur trop bas qui l'empêchait de prendre son régime maxi (nous avons été limité à 5100 tr/mn maxi). Et lorsque l'on trim pour chercher à prendre des tours, le bateau devient très volage, devenant moins maîtrisable. Sans doute que le montage du moteur un trou plus haut (et une autre hélice ?) changerait le comportement.
À côté des autres, le 750 a tout autre comportement. Ce Valiant reprend la carène de l'ancien 750 Patrol. Un bateau qui n'a peur de rien avec son V très prononcé. Avec cette motorisation de 300 ch il s'est montré très joueur. Des 3, c'est celui qui nous a le plus séduit par son comportement. Un ensemble très réussi !
Liste des prix
630 Black Carbon à partir de 40 464 €
avec un Mercury F150 Pro XS, combo Fishing, housse de console, kit active trim, vesselview mobile, batterie et sans l'électronique embarquée.
690 Black Carbon à partir de 49 147 €
avec un Mercury 225 V6 FourStroke, combo Fishing, housse de console, kit active trim, vesselview mobile, batterie et sans l'électronique embarquée.
750 Black Carbon à partir de 63 516 €
avec un Mercury 300 V8 Verado, combo Fishing, housse de console, kit active trim, vesselview mobile, batterie, led sous marine bleues, VHF standard horizon GX 1300 E + antenne, Vesselview link simple et sans l'électronique embarquée.
- Option Vesselview link simple : 400 €
- Option Vesselview703 kit moteur simple : 2 336€
- Option Vesselview903 kit moteur simple : 2 371 €
- Option VHF standard horizon GX 1300 E + antenne : 486 €
- Option Banquette coffre : 2 010 €
