Lancé simultanément aux salons de Miami (USA) et de Helsinki (Finlande), Mercury annonce le lancement d'un nouveau bloc moteur pour ses hors-bords. Il s'agit d'un V6 de 3,4 l à 4 soupapes par cylindre. Ce moteur sera décliné en 175, 200 et 225 ch.
L'utilisation d'un V6 pour des hors-bords de ces puissances n'est pas nouvelle. Suzuki utilise déjà ce type de moteur pour les plus de 200ch. En revanche, Suzuki a opté pour une plus grosse cylindrée (3,6 l) afin de donner encore plus de couple à cette gamme.
Pour Mercury, l'utilisation d'un V6 est un renouveau. En effet, le motoriste américain avait opté jusqu'à présent pour un 6 cylindres en ligne. C'est donc une nouveauté pour lui qui va sans doute demander une phase de mise au point avant d'afficher la fiabilité des concurrents.
Pour cette nouvelle gamme, Mercury a entièrement retravaillé le look de ses capots choisissant un design très anguleux, faisant étrangement penser aux vaisseaux de Star War. Les amateurs apprécieront…
Le moteur est disponible en 4 couleurs. Un noir et 3 teintes de blanc. La partie centrale arrière (sur laquelle est inscrite la puissance) peut aussi être combinée en 4 coloris (bleu, gris, rouge ou blanc).
Il ne reste maintenant plus à ce constructeur qu'à nous dévoiler le prix de son nouveau bijou afin de le comparer aux autres hors-bords de la concurrence.
Caractéristiques
- Puissances : 225 / 200 / 175
- Régime moteur : 5200-6000 / 5000-5800 / 5000-5800
- Type de moteur : V-6
- Cylindrée : 3.4L
- Induction : 24 soupapes double arbre à cames en tête
- Démarrage : démarreur électrique
- Rapport de réduction : 1.85:1
- Alternateur : 85 A (1071 watts)
- Poids à vide : 215 kg
- Direction hydraulique en standard, électrique en option
- Longueur d'arbre : 20in (508mm), 25in (635mm), 30in (762mm)
- Un arbre ultra long est uniquement disponible sur le 225 : 30 pouces (762 mm)
- Coloris : Phantom Black, Pearl Fusion White, Warm Fusion White, Cold Fusion White
