Le Salon International du Multicoque est le premier salon à flot exclusivement réservé aux multicoques. Ce salon se positionne comme "le" rendez-vous incontournable du catamaran et du trimaran, à voiles ou à moteurs. Un village exposant, adjacent au bassin, accueille toute la filière et ses équipementiers, accastilleurs, loueurs, voilerie, transporteurs, assurances et banques, etc.
Cette année, près de 60 bateaux – à voile et à moteur – seront à découvrir, parmi lesquelles des nouveautés et des premières mondiales. Le Catana 53, le Foutaine Pajot 47, le trimaran Neel 51 ou encore l'Open C Tri 42 seront présentés pour la première sur un salon.
Il ne faudra pas louper non plus le Solarwave, un catamaran original puisqu'il fonctionne grâce à ses panneaux solaires qui recouvrent tout le roof. Le MY 44 de Fountaine Pajot sera aussi à découvrir pour la première fois à flots, après sa présentation mondiale à Düsseldorf. L'Open C Tri 42 sera présenté en première mondiale et présente l'avantage d'avoir des flotteurs extérieurs repliables – un peu comme les Astus Boat – sauf qu'il s'agit d'un bateau de 42 pieds. Le Banuls 60 sera également présenté en première Européenne et à découvrir.
Venez rencontrer les architectes
Le Pôle Architecte/Innovation/Design permettra de rencontrer les architectes navals, les designers ou encore les chantiers custom. Ils s'y retrouvent pour présenter, échanger, et développer les multicoques de demain.
Un marché en croissance
Le marché du multicoque de plaisance représente plus de 1 000 unités produites par an dans le monde : 80 % pour la voile et 20 % pour le moteur. Ce dernier représente 30 % du chiffre d'affaire mondial qui est d'environ 450 millions d'euros. Un multicoque de croisière coûte en moyenne 400 000 € à 500 000 € (200 000 € pour les premiers prix). On notera la progression des catamarans à moteur qui s'adresse à des navigateurs novices ou peu familiers de la voile.
La France est le premier producteur mondial, tant en chiffre d'affaires qu'en unités produites : Lagoon (Groupe Bénéteau), Fountaine Pajot, Bavaria, Nautitech, Catana, Outremer, Privilège Marine en sont les principaux leaders.
L'Afrique du Sud se place au deuxième rang avec le chantier Robertson & Caine, qui construit les catamarans Leopard, marque du Groupe TUI Marine ; ce pays regroupe également de nombreux chantiers comme Tag Yacht, Knysna Yachts, ou encore Royal Cape Catamaran.
Ces bateaux particulièrement spacieux, confortables, stables et sécuritaires sont bien adaptés aux croisières et donc au marché de la location. Ce marché en plein essor représente 30 % à 50 % des ventes selon les constructeurs.
Infos pratiques
Dates et horaire
Du mercredi 19 avril au 23 avril 2017
Du mercredi au samedi : 10h00 – 19h00 Dimanche : 10h00 – 18h00
Tarifs
Plein tarif : 8 €
Moins de 16 ans / Etudiants* : GRATUIT
*sur présentation d'un justificatif
Paiements acceptés : espèces, carte bancaire
Localisation Terre-plein Ouest du port La Grande-Motte (34), France
