"À une époque où de nombreux bateaux sont conçus pour satisfaire toutes les variétés de programme de navigation – du charter à l'embarcation privée – la direction artistique peut être compromise dans la mesure où l'originalité de la conception est diluée. Le résultat : l'essence même de la construction du bateau est en danger ou risque de se perdre. Egoist est l'antidote à ça ! Elle a été conçue uniquement pour satisfaire les besoins et plaisirs du propriétaire" indique le designer.
Egoist propose un design ancien avec une voute à l'arrière et un tableau arrière inversé, mais modernisé, comme avec le roof transparent par exemple. "Egoist incarne une nouvelle perspective dans le voilier classique de la côte Est des États-Unis, mais peut aussi être utilisé pour la course, avec un équipage expert, quoique réduit" explique Philippe Briand.

À l'intérieur, le voilier possède un salon intérieur très spacieux avec une belle cabine propriétaire et un hébergement confortable pour 2 membres d'équipage. Ce sloop très élégant avec un pont flush convient aussi bien pour une sortie en mer d'une journée que pour une croisière à la voile digne d'un superyacht, sans avoir besoin de beaucoup d'équipiers indique le studio.
Egoist a été conçu pour être un bateau rapide et réactif avec des lignes intemporelles de voilier classique, mais avec une touche contemporaine. Pour faciliter les manœuvres et la navigation en équipage réduit, Egoist possède un enrouleur de bôme ou encore un foc autovireur.

Caractéristiques techniques de l'Egoist
Longueur de coque | 30 m |
Largeur de coque | 6 m |
Longueur à la flottaison | 25,80 m |
Tirant d'eau | 4 m |
Déplacement à vide | 45 tonnes |
Déplacement pleine charge | 55 tonnes |