Le Rhéa 35 open2 est un open de 9,8 m équipé de la carène planante du 35 Open. Le plan de pont modernisé permet d'obtenir un cockpit arrière plus vaste et modulable. Ainsi, on trouve un grand bain de soleil avec un dossier amovible. Il peut soit se transformer en banquette, soit en sunbed et une table amovible peut s'installer en face pour créer un coin-repas.
Le siège du poste de pilotage – qui peut accueillir 3 personnes — se lève pour révéler une petite kitchenette (évier, plancha…) On trouve également un frigo et des rangements. Le dossier basculant permet de s'installer au choix, soit en mode conduite, soit face à la mer.
Le tableau de bord a été redessiné et le poste de conduite amenée à tribord pour un aménagement plus marin. Habituellement, le poste de pilotage était installé à bâbord.
Dans la console, on trouve une petite cabine avec un toilette.
À l'avant, on peut bénéficier soit d'un carré avec table soit d'un deuxième bain de soleil.
La finition est plus poussée, l'inox poli miroir est plus important dans les aménagements et l'échantillonnage plus qualitatif. La sellerie est au choix.
Le bateau peut également être équipé d'un pack Fishing avec un leaning post pêche, des portes-cannes etc.
Au niveau de la motorisation, le Rhéa 35 Open2 est équipé en inboard de 1x370 CV jusqu'à 2x260 CV. Le modèle présenté sur le salon possédait un bimoteur 2 x Volvo D3 220 DP CV et 2 Z-Drive pour une vitesse maximale de 42 nœuds. En résulte un bateau marin, avec un bon passage en mer et une grande stabilité.
Caractéristiques techniques
Longueur de coque | 9,8 m |
Longueur hors tout avec plateforme | 10,6 m |
Largeur | 3,15 m |
Tirant d'eau | 0,45 m |
Poids | 3 600 kg |
Homologation | B / 8 |
Réservoir | 480 L |
Matériaux | Fibre de verre |
Vitesse max | 42 noeuds |
Puissance moteur IB | 1 x 370 CV - 2 x 260 CV |
Prix avec motorisation Yanmar 8LV-320Z et Z-Drive : 199 200 € TTC