Galeon a présenté à la fin de l'année 2015, sa 310 HTC, inspirée de la coque du 300 Fly. Avec ses 9,60 m, elle est l'entrée de gamme des "hardtops" composée du 350 HTC (10,57 m), du 390 HTC (11,99 m), du 430 HTC (12,50 m), du 510 HTC (16,20 m) et du 700 Raptor (21,95 m).
Les deux vedettes disposent donc du même aménagement intérieur, excepté que sur la 365 HTC, un toit ouvrant automatique surplombe le poste de pilotage.
La vedette possède une silhouette profilée et des lignes plus agressives que celle du 300 Fly, plus axée sur la détente. Son extérieur rappelle totalement la troisième génération Galeon, en particulier ses larges hublots et sa ligne dynamique. Le cockpit est spacieux et on y trouve une banquette fixe ou convertible – parfaite pour profiter du soleil.
Sur le pont principal, on trouve un coin-repas avec table et banquette à bâbord, qui fait face à une cuisine équipée à tribord. Le poste de pilotage a été déplacé vers l'avant, juste devant le poste de pilotage.
De nombreux équipements et deux types de finitions (chêne ou noyer) sont proposés pour personnaliser l'intérieur.
Sur le pont inférieur, on trouve deux cabines doubles de belle hauteur avec une salle de bain commune avec douche murale. La cabine de proue est lumineuse grâce à un grand hublot de pont.
À l'extérieur, des passavants de chaque côté permettent d'accéder sur le pont avant où se trouvent deux bains de soleil.
Les monos et bimoteurs sont disponibles en version essence ou diesel.
Caractéristiques techniques
| Longueur de coque | 8,99 m |
| Longueur totale | 9,60 m |
| Largeur de coque | 2,94 m |
| Largeur totale | 2,99 m |
| Tirant d'eau max. | 0,72 m |
| Réservoir de carburant | 415 ou 600 |
| Réservoir d'eau | 200 |
| Poids à vide | 5500 - 6090 |
| Charge max. | 1595 - 1745 |
| Puissance minimale du moteur | 1 x 191 / 260 kW/HP |
| Puissance maximale du moteur | 1 x 294 / 400 - 2 x 191 / 260 kW:HP |
