Total d'unités de plus de 30 mètres construites
En 2014, les chantiers navals du monde entier ont livré 156 superyachts de plus de 30 m, pour une longueur totale de 6 769 m, soit l'équivalent de 60 terrains de football. Le marché enregistre une baisse de 3 % par rapport à l'année 2013, où il s'était vendu 159 unités. Ce résultat est lié au fait que tous les yachts livrés en 2014 ont été vendus pendant la crise financière. Le plus grand yacht livré en 2014, Ocean Victory, a été construit dans les chantiers italiens de Fincantieri et mesure 140 mètres.
Leaders mondiaux du marché
Au total, 76 chantiers, répartis dans 20 pays, ont construit ces 156 superyachts. Le leader du marché est Benetti avec 13 livraisons, suivi par Sunseeker et Sanlorenzo, qui ont tous deux livré 11 unités. L'Italie est le plus grand constructeur de superyachts avec une part de marché de 40 %. Suivent les Pays-Bas qui détiennent 10 % du marché.
Budget total
La valeur totale de tous les yachts, à voile et à moteur, de plus de 30 mètres, construits en 2014 est de 3,8 milliards d'euros avec un prix moyen de 24,4 millions d'euros par bateau. La valeur moyenne des yachts à moteur de plus de 30 mètres est considérablement plus élevée que celle des voiliers de plus de 30 mètres, avec un prix de vente moyen de 25,8 millions € pour les premiers contre 13 millions de € pour les seconds.
Nouveau projet
Malgré une baisse de livraison des superyachts, les nouveaux projets ont augmenté de 21,2 %. Entre janvier et décembre 2014, 181 nouveaux projets de yachts de plus de 30 mètres ont été enregistrés. Cela représente une augmentation de 13,8 % par rapport aux 159 nouveaux projets de 2013.
Taille des unités
La longueur totale de tous ces nouveaux projets est de 8 685 mètres, soit 3 700 m de plus qu'en 2010 et 1 519 mètres de plus qu'en 2013. La taille moyenne par projet est de 48 m, soit 3 % de plus qu'en 2013, avec une longueur moyenne de 45,1 m. Le plus grand projet annoncé au public est le superyacht d'expédition de 116 m, actuellement en construction au chantier Kleven, en Norvège. Un nouveau projet confidentiel de 140 m de long sera annoncé prochainement.
