La Calypso, célèbre navire océanographique du commandant Cousteau, était, depuis 2007 dans un hangar du chantier concarnois Piriou Naval Service, pour y subir une complète restauration. En 2009, les travaux sont suspendus, l'Equipe Cousteau et The Cousteau Society avançant des malfaçons réalisées par le chantier naval. De son côté, Piriou dénonce des travaux supplémentaires et onéreux, non prévus dans le contrat. Aucuns travaux n'avaient plus été réalisés depuis cette date.
Une première décision de justice en appel
En octobre 2013, le tribunal de commerce de Quimper condamne l'association Cousteau à déménager la Calypso dans un délai de 4 mois sous peine d'une amende de 1 000 € par jour de retard et à verser 100 000 € pour les travaux déjà réalisés. Piriou recevait également l'ordre de rembourser 138 000 € en raison d'un trop perçu. Le chantier et l'association avaient alors décidé de faire appel.
Piriou obtient gain de cause
Ce 9 décembre, la cour d'appel de Rennes a statué en faveur des chantiers Piriou. L'association Cousteau doit prendre en charge le déménagement de la Calypso avant le 9 février mais aussi verser des indemnités de 2 850 € par mois, à compter de septembre 2013, et ce jusqu'au retrait du navire. Le montant des travaux déjà réalisés sur le bateau, d'une valeur de 273 000 € devra également être soldé. Le président de Piriou Naval service a déclaré dans un communiqué "Cet arrêt est pour nous un grand soulagement mais nous laisse un profond goût d'amertume". Cette décision "met fin à six années de querelles stériles" mais laisse "un profond goût d'amertume au regard des énergies et des moyens de nous avons déployés en vain, pour restaurer la Calypso. Son sort n'est désormais plus de notre responsabilité et il appartient à son propriétaire de lui trouver rapidement un nouveau port d'attache."
La Calypso, le navire emblématique du Commandant Cousteau
La Calypso était un navire océanographique, utilisé par le commandant Cousteau de 1950 à 1996, pour réaliser des explorations scientifiques maritimes, dans tous les océans du monde. Ce navire, qui était initialement un dragueur de mines, a été transformé par Cousteau afin de devenir un navire d'expédition mais aussi une base de soutien pour la plongée, le tournage de films et la recherche océanographique.
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