Une nouvelle gamme Grand Large "Arpège contemporain"
Le style du 382, avec son double volume correspond tout à fait à cette nouvelle gamme Grand Large. L'architecture navale a été réalisée par Felci Yacht et garantie les dernières innovations de design de coque et d'appendices ainsi qu'un gréement maximisant le confort à bord grâce à un bateau équilibré quelles que soient les conditions de navigation. Il est équipé d'un vaste cockpit et d'une grande porte de tableau arrière et de grands hublots fixes et ouvrants permettent de faire entrer la lumière naturelle à l'intérieur et mesure 11,23 mètres de long.
Le plan de voilure, avec sa Grand-Voile Fullbatten et son foc auto-vireur a été conçu pour avoir un ratio élevé entre portance et efficacité. Le pont, optimisé pour l'installation de deux rails longitudinaux, permet aux clients, en recherche de performance et de dynamisme, de profiter d'un génois avec un recouvrement de 108 % avec de la surface de voile supplémentaire.
La bôme est inclinée à l'avant comme tous les Dufour Grand Large pour faciliter l'accès au vit-de-mulet et augmenter la surface de voile, ce qui est un avantage dans la gamme DUFOUR.
Le plan de pont a été désigné en prenant en compte les suggestions des propriétaires des 365, 375 et 380 afin de correspondre aux mieux à leurs besoins et à leur expérience à bord.
Le cockpit est plus long de 10 cm par rapport à l'ancien 380 ainsi que le poste de barre pour limiter les interférences avec le pataras. Un bout-dehors fixe sera disponible en option pour installer un code 0 ou une voile similaire pour le plaisir d'une navigation sans effort.
Une modularité unique
Une attention et un soin particulier ont été apportés au design et à la définition de l'aménagement de ce Grand Large innovant. L'objectif principal était de pouvoir identifier et rassembler en un seul produit les différentes attentes de tous les clients interrogés pendant la phase de développement. Le résultat est un projet unique en son genre. Le Dufour 382 Grand Large propose 6 aménagements différents.
La première caractéristique est la possibilité d'avoir le choix entre une cuisine "méditerranéenne" à bâbord ou un aménagement plus traditionnel avec une cuisine en L. Cette flexibilité permet de répondre aux besoins et habitudes des propriétaires de différentes régions du monde.
La seconde particularité du nouveau Grand Large est la possibilité d'avoir une seconde salle d'eau, avec la cuisine longitudinale. Un tel aménagement répond aux envies et au besoin de confort habituellement satisfaits par des bateaux de 40 à 42 pieds alors que le 382 est plus accessible et moins cher d'entretien pour un niveau de confort similaire.
Une très grande attention a été place dans l'étude de l'ergonomie et des déplacements à bord. Le résultat est une table de carré modulable d'un mètre de long en navigation, ce qui permet un accès aisé au sofa. En position "dîner", la table peut s'étendre à 1.40m (la plus grande du marché) pour accueillir 8 personnes.
Développée dans un premier temps pour le 410, la table à cartes escamotable a également été intégrée au 382 pour permettre d'allonger le sofa. A noter également qu'une version standard de la table à cartes est disponible dans le plan d'aménagement avec la cuisine en long. Ainsi, ce Dufour est le seul du le marché à proposer une table à cartes traditionnelle et une penderie à cirés.
Les autres éléments importants sont :
- Version 2 cabine : la cabine arrière offrant un couchage de 2m de long dans les 2 sens
- Réfrigérateur de 160L avec deux tiroirs au lieu de l'accès par le dessus, pour faciliter le rangement et un meilleur refroidissement
- Douche séparée dans la version 2 cabines
- Double porte sur la cloison de mât comme sur le 310 et le 36 pour donner une sensation d'espace
- Deux finitions de bois, Chêne et Moabi sont disponibles avec différents détails.
Le résultat est un voilier dans le cœur de marché, très polyvalent, pour satisfaire au mieux les différents besoins du marché.
