Sun Odyssey 51 / Jeanneau

Description

Sun Odyssey 51 de 1992, construit par le chantier Jeanneau version quatre cabines, transformée en trois cabines.
Seulement deux propriétaires depuis sa mise en service, jamais utilisé en charter.
Pavillon Français, TVA et octroi de mer acquittés, visible en Martinique.
Entièrement équipé, ce voilier est autonome et prêt à prendre la mer.
Aamp;amp;C Yacht est le concessionnaire officiel du chantier JEANNEAU dans les Antilles

Aménagements : Une cabines avant propriétaire avec une salle d’eau privative équipée d’une douche, un lavabo et un WC Deux cabines arrière Deux salles d’eau arrière avec douche, un lavabo et un WC Table du carré et banquette à bâbord pouvant accueillir confortablement six personnes
Table à cartes spacieuse à tribord
Cuisine à tribord
Deuxième salle d’eau avant transformée en dressing
Eau chaude et froide sous pression
Réservoir d’eau 450 litres Déssalinisateur Dessalator 60 l/h pompe neuve
Cuisine : Évier double avec eau douce et eau de mer sous pression
Cuisinière trois feux avec four Eno
Deux réfrigérateurs : un avec accès par trappe sur le dessus et l’autre avec porte frontale
Grand plan de travail offrant une surface pratique et spacieuse
Voiles et Gréement : Neuve en 2022 grand-voile sur enrouleur dans le mat
Génois sur enrouleur avec bande anti-UV neuves en 2022
Trinquette sur enrouleur avec bande anti-UV neuves en 2022 Enrouleur Profurl pour le génois ainsi que pour la trinquette
Tourmentin en sac de 2019
Deux winchs Harken 2-speed 64 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 46 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 45 au pied de mât

Électronique Radar Raymarine
Centrale de navigation Raymarine avec loch, speedomètre, sondeur et girouette anémomètre
Traceur de cartes Raymarine C80 à la table à carte
Traceur Raymarine EchoMap 50s au poste de barre bâbord
Raymarine ST60+ Wind avec répétiteurs au poste de barre
Raymarine ST60+ Tri data avec répétiteurs au poste de barre
VHF fixe Furuno RO4800
Pilote automatique Raymarine
Système Hi-Fi
Transpondeur AIS Nomad portable

Électricité :
Deux panneaux solaires Victron 305 watts sur portique
Neuf 2024 deux batteries service lithium total 400 A
Neuf 2024 une batterie démarrage moteur 102 A
Convertisseur Victron 12 volts 1200 watts
Chargeur de batteries Victron 12 volts 30 A

Pont :
Guindeau Lofrans 1200W
Mouillage principal ancre Kobra 20 kg avec 70m de chaîne de 12 mm
Double poste de barre
Pont en Teck refait à neuf
Capote de roof
Bimini
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Douche de pont
Echelle de bain
Cagnards
Toile de protection de hublot
Balcon de pied de mat
Soute à voile et rangement à l’avant
Portique pour panneau solaire avec bossoirs d’annexe
Support moteur hors-bord
Support de canne à pêche
Coffre pour cordage au pied de mât

Divers :
Annexe Highfield semi rigide CL 260 en PVC de 2018
Neuf en 2021 moteur hors-bord Yamaha 4 cv 2 temps
Radeau de survie SEA SAFE en conteneur six places mise en service en janvier 2022
Neuf en 2023 moteur inbord Yanmar 4JH80 80 cv 250 heures sous garantie mis en place il y a 1 ans
Dernier carénage en juillet 2024
Le réservoir de gasoil initialement situé dans la quille a été retiré en raison d'une fuite. Le bateau dispose désormais de deux réservoirs de 100 L situés à l'arrière.

Localisation

Le bateau est situé dans le port de Le Marin

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A&C Yacht Brokers97290 Le Marin - France

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