RM 1050 / RM Yachts

Description

RM 1050 construit en 2010 par le chantier Fora Marine, bi quille mono safran, Option Stratification Kevlar des œuvre vives, bateau de croisière rapide, pavillon Français.
TVA Français acquittée, visible en Guadeloupe.
Aménagements :
Deux cabines doubles
Une cabine avant un lit double 1,40 m x 2,00 m avec un coffre de rangement
Une cabine arrière-tribord avec lit double, coffre de rangement et un placard
Zone technique de stockage à l’arrière-bâbord accessible depuis la salle d’eau
Une salle d’eau arrière-bâbord avec douche, lavabo et WC manuel, cuve à eaux noires 40 litres
Table à cartes sur bâbord Table de carré avec deux abattants
Banquette pouvant accueillir jusqu’à six personnes
Rangement avec trappe pour bouteilles au centre de la table
Eau chaude et froide sous pression
Réservoirs d’eau 300 L
Ballon d’eau chaude 30 L, 220V/moteur
Cuisine en U à tribord

Cuisine :
Cuisinière deux feux avec four sur cardan
Evier inox deux bacs
Réfrigérateur 12v
Pompe à pied eau de mer sur l’évier
Voiles et gréement :
Grand-voile full batten coupe cross cut, trois de bandes de ris automatiques avec lazy-bag Génois sur enrouleur rattrapage de creux et bande anti-UV coupe cross cut
Trinquette sur enrouleur, rattrapage de creux et bande anti-UV, coupe cross cut
Enrouleurs Facnor
Spinnaker assymétrique avec chaussette
Sept winchs Lewmar
Electronique :
Centrale de navigation Raymarine avec loch, speedométre sondeur girouette anémométre
GPS GP32 Furuno
Radar furuno1623
AIS émetteur/récepteur Onwa
VHF Icom IC-M411
Sortie USB pour PC
Navtex USB Nasa marine
Pilote automatique Raymarine + vérin type 1
Balise de détresse 406 Mc Murdo
Electricité :
Chargeur de quai
Panneaux solaires 2x170W
Neuve en 2024 batterie de démarrage 90A
Neuves en 2023 batteries de service gel 2x 150A
Prise 12V, 220V, USB
Eclairage LED dans tout le bateau
Pont :
Guindeau électrique Lewmar 1500W
Mouillage principal ancre Delta 16KG + 50m chaine de 10mm (2023) + câblot
Mouillage secondaire ancre plate 15kg + 30m chaine de 10mm (neuf) + câblot
Capote de roof
Bimini
Cagnard de tableau arrière
Cagnards latéraux
Pare-soleil en toile micro-perforée sur les parebrises et capots
Douche de pont
Echelle de bain
Portique pour m panneaux solaires et bossoir d’annexe
Divers :
Annexe 3D tender hypalon 2,50m double fond gonflable, pliable avec housse de protection PVC
Rames, banc, gonfleur
Moteur hors-bord Honda 2,3 cv
Neuf 2024 radeau de survie Bombard hauturier six personnes
Régulateur d’allure Navik
Armement de sécurité :
Gilets mousse, harnais, pavillons, miroir, pinoches, lignes de vie, bouée couronne, perche IOR, seaux, boule de mouillage, cône Huit pare-battages
Travaux majeurs effectués entre 2023 et 2025
Neuf 2023 joint de sail-drive
Neuf 2024 arbre sail drive et hélice tripale
Neuf 2023 joints échangeur, courroie, vase eau de mer
Neuf 2025 coude échappement
Neuve 2023 peinture œuvres mortes
Neuf 2024 hélice 3 pales aluminium
Neuf 2024 primaire époxy œuvres vives
Neuf 2023 tambour enrouleur de génois
Neuf 2024 gréement dormant et emplanture de mât
Neuves 2023 changement bagues de safran et cage
Mise en place de réservoirs souples 3 x100 litres (2023)

Localisation

Le bateau est situé dans le port de Le Marin

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