Etap 37s / Etap

Description

ETAP 37S - Quille Tandem - 2005
Généralités
Version 2 cabines, Catégorie de conception A
Constructeur : ETAP Yachting (Belgique)
Bateau insubmersible, construit en polyester, 11,03m x 3,85m, tirant d'eau : 1,35m, déplacement : 7 950kg en charge.
Voiles
GV et Génois PRORADIAL 2022 (Voilerie Services La Rochelle)
Première mise en service GV été 2024 : GV fulbatten (36m²), Génois enrouleur (39m²), Trinquette Dacron (22m²), Tourmentin (6m²)
Spi asymétrique TBE (86m²), Lazy bag / lazy jack
Gréement/Mât
Gréement dormant et courant remplacé (juillet 2023)
Mât Selden, gréement fractionné, 2 ris automatiques, 1 ris classique
Enrouleur Furlex 200S, Tangon télescopique
Moteur
Volvo 2030S, 29CV (612h), Sail Drive, hélice bipale
Réservoirs
Eau : 250L, Diesel : 115L, Eaux noires : 65L
Équipements
Table de cockpit amovible, balcons, chandeliers, filières avec filet
Winches LEWMAR 40 ST (piano) et 44 ST (embraque), accastillage Antal et Lewmar
Guindeau électrique, ancre Delta 21kg + mouillage secondaire, portique inox avec support panneaux solaires et annexe
Barre à roue + barre de secours, douchette de bain eau froide
Emménagements
1 cabine avant, 1 cabine arrière babord, salle de bain (WC/Douche), cuisine centrale avec évier inox double, nombreux rangements
Cuisine : Gazinière ENO, groupe d'eau sous pression Jabsco, chauffe-eau Quick, réfrigérateur Waeco 12V
Radio/CD avec 2 enceintes dans cockpit, grande table à cartes
Électricité/Energie
2 batteries lithium LiFE PO4 (400Ah), chargeur Orion DC-DC 50A, transformateur Victron Phoenix 12/1200W
4 panneaux solaires rigides (580W), 1 panneau souple (100W), MPTT Victron (5x), total 680W
Moniteur de charge Victron BMV 700, système Bluetooth
Électronique/Navigation
Raymarine ST60 (Loch/Sondeur/Girouette/Anémomètre), Pilote auto ST 6001, GPS traceur Raymarine C80
VHF Raymarine RAY54 E, Transpondeur AIS Digital Yacht, Antenne STRALINK V2
Sécurité
Radeau 4 places (2024), extincteurs (2024), EPIRB (2024), 2 gilets Plastimo, VHF portable ICOM IC-M91D
Expertise
Expertise réalisée en février 2024 (estimation à 94 000 €), carénage août 2024 (ponçage, primaire + 3 couches semi-érodables)
Documents disponibles : expertise, certifications changement de gréement, factures équipements
Disponibilité
Visible aux Antilles après transat (décembre 2024), mise en main possible
Livraison : dès mi-avril, disponible dans l'arc Antillais ou en métropole
Prix
Métropole : 87 000 €
Antilles : 72 000 €

Localisation

Le bateau est situé dans le port de Le Marin

Le Marin Découvrir

Caractéristiques du bateau

VOILERIE

Equipements en voiles

• Spinnaker
• Grand voile
• Génois sur enrouleur
• Tourmentin
• Trinquette

Accastillage de voile

• Chaussette à spi
• Enrouleur de génois
• Etai largable
• Lazy bag
• Lazy jack
• Prise de ris automatique
• Tangon de spi

Accastillage standard

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Etat des voiles

Voiles
GV et Génois PRORADIAL 2022 (Voilerie Services La Rochelle)
Première mise en service GV été 2024 : GV fulbatten (36m²), Génois enrouleur (39m²), Trinquette Dacron (22m²), Tourmentin (6m²)
Spi asymétrique TBE (86m²), Lazy bag / lazy jack
Gréement/Mât
Gréement dormant et courant remplacé (juillet 2023)
Mât Selden, gréement fractionné, 2 ris automatiques, 1 ris classique
Enrouleur Furlex 200S, Tangon télescopique

MOTORISATION

Volvo Penta France Découvrir

EQUIPEMENTS & ACCESSOIRES