Teck
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Tuhura, le nouveau concept d'Oceanco

Jean-jacques Challiol
Jean-jacques Challiol
comme pour les châteaux, (de la Loire et les autres), heureusement qu'il y a des riches humains pour pouvoir faire se réaliser le rêve d'architectes et donner des milliers d'heures de travail à beaucoup de monde. Sauf que...les bateaux vieilliront moins bien que les châteaux...Qui les verra dans 300 ans ou plus?
Laurent Brochard
Laurent Brochard
Enfin un yacht à moteur qui ne ressemble pas à une godasse ...
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Revetement de pont en Dek King

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Les nouveaux voiliers à découvrir à Dusseldorf

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Le nouveau régulateur MPPT d'Uniteck

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Le Marlin 24 SR dans sa version inboard

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Nautipark lance les cales Interteck pour le calage de bateaux

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L'Hélios 27, le nouveau semi-rigide de Pro Marine

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L'Activ 755 Bowrider de Quicksilver

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L'Activ 605 Bowrider de Quicksilver

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Vestas 11th Hour Racing

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Dufour 360 Grand Large

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Black Pepper Code 1 à foils !

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Troll 26 construit au Chantier des Ileaux

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Exemple de pose de Seacork par un particulier

Gérard Faure
Gérard Faure
Ce matériau semble particulièrement intéressant pour la réfection de certains vaigrages dans sa version projetée. Une idée des prix aurait intéressante
Yvan alexandre Lopez
Yvan alexandre Lopez
je serais intéressé par ce produit en couverture de mon pont mais encore faut il connaitre le prix ??
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Pierre Fournol
Pierre Fournol
Largeur de 4.49m ?? pour 9.44m de long
François-xavier Ricardou
François-xavier Ricardou
Bonjour, en effet 4,49 m ça parait large. Mais c'est la donnée communiquée par le service de presse Jeanneau. C'est la même largeur que le nouveau Sun Odyssey 490 (49 pieds, 14,42 m de long)... C'est sans doute une erreur de leur part ?
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