Ponton
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BANDOL : UN PORT DE PLAISANCE MODERNE ET SÉCURISÉ EN MÉDITERRANÉE

Le port de Bandol souhaitait renforcer la sécurité de ses bassins (pontons et quais) pour offrir une meilleure visibilité et accessibilité de jour comme de nuit aux usagers en situation de détresse après une chute dans l’eau.... - Lire la suite

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Port de Dingle

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J-l G.
J-l G.
Je ne trouve plus les entrées gratuites de 10h à 11h au port Canto. Ça n'existe plus ?
Chloé Torterat
Chloé Torterat
Bonjour, à priori elles n'existent plus effectivement
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Yann Venance
Yann Venance
Qui a les bonnes réponses ?
Olivier Houy
Olivier Houy
Il y a un léger problème pour les réponses elles sont décalées a vous de jouer quand même...Olivier
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Kolona, à Kythnos

Dominique Olivier
Dominique Olivier
Le Meltem moins fort dans le Dodecanèse : vous rêvez !!! Comptez de 25 à 35 noeuds avec des passages dangereux comme entre Samos et Ikaria ....
Gérard Legoualch
Gérard Legoualch
Dans les sporades vous avez oublié Kitnos beaucoup moins fréquentée parc les' touesristest ce qui fait sont charme.
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Saildrone en escale à Sainte Lucie

Georges Guittonneau
Georges Guittonneau
J'espères que ces petits navires autonomes sont munis d'émetteurs récepteurs AIS, ainsi que de réflecteurs radars pour être repérables par les navires avec équipage. sont-ils capables d'éviter un malheureux canot qui viendrait à les croiser en plein océan ? Car à ras de l'eau, pas facile de les voir... Ils devraient être soumis à l'obligation de veille effective, même si c'est par l'intermédiaire d'un pilote à distance ! Je n'ai pas envie d'être torpillé lors de mes navigations... Quid de la responsabilité du "propriétaire" de ces engins en cas de sinistre avec mise en danger de la vie humaine ?
Dominique Montesinos
Dominique Montesinos
Ces véhicules sont bourrés d'électronique de très haute technicité. Vous ne risquez pas d'en voir un de près, car ils sont équipés de systèmes de détection sophistiqués et d'un système de pilotage programmé pour rester systématiquement à l'écart de tout autre mobile. Même si vous vouliez en voir un en mer, vous n'y parviendriez pas car il vous fuirait. Quand à l'obligation de veille effective, elle ne dérange pas outre mesure certains navigateurs qui font l'admiration des foules à bord de machines magnifiques capables de dépasser 40 nœuds en menant à la victoire leur héros solitaire...
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 Pierre anne le goff
Pierre anne le goff
le Mysoamar revient
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Crédit : flickr.com/photos/bobostudio/

Jean claude Gouret
Jean claude Gouret
Toujours aussi surprenant ce grand cru HARLE AUBIN....Nous avons été propriétaire d'un CABERNET et ensuite d'un SAUVIGNON.....Et d'un TRISMUS 37.
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Marc Lafagne
Marc Lafagne
merci pour pour ce bel article. Pour avoir participé à ce National je ne peux que confirmer l’ensemble des informations. Le National une course ouverte aux régatiers et aux novices dans une belle ambiance festive et sportive.. prochaine régate au Crouesty avec la Coupe de l’Atlantique.
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Le ponton est très populaire depuis les années 50

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La conception des pontons a beaucoup évolué

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