Plastique
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Tom of tortuga
bonne initiative ce petit article! y'a plus qu'à en faire plein et un petit onglet spécial mécanique/électricité/matelotage peut-être?... :)
Tanguy prgt
je conseille plutot d'utiliser une extracteur, plutot que les tournevis qui vont marquer le plan de joint
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Didier Neau
Etant le propriétaire du plus vieux Dragon au monde, le S2 mis à l'eau le 1er juin 1929 avec ses 2 sœurs, je vous remercie pour cet article
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Christian Herlemont
bj c'est facile lorsque les moyens financier sont là....moi je n'ai pas c'est moyens ,donc je réfléchis et je me suis fabriqué une échelle de mât avec coulisseau et cela ma coûté 20 m d'écoute et un peu de temps....mon mat fait 8.50
Tadeusz Malinowski
Cet ascenseur de mât est bien utile. Trois fois j'ai eu besoin de l'ultiliser dans ma traversée en solo Majorque (Baléares) Jacaré (Brésil). Pas le moindre problème, excellent outil !
Conseiller
Conseiller
Victoria Demeure
Il existe également la solution proposée par ProtecMarineNC comme alternative à l'antifooling. Cette
société propose de mettre son bateau au sec tout en le laissant à flot.
Le système est piloté par smartphone. Une housse de protection
écologique et efficace facile d'utilisation ! Bateaux.com en a fait un
article il y a quelques temps :
Crédit : flickr.com/photos/bobostudio/
Conseiller
Jean claude Gouret
Toujours aussi surprenant ce grand cru HARLE AUBIN....Nous avons été propriétaire d'un CABERNET et ensuite d'un SAUVIGNON.....Et d'un TRISMUS 37.