bonjour, j'aimerais avoir une estimation du nombre d'heures nécessaire uniquement pour sortir et remettre en place le moteur après réparation, amicalement JPB
Il existe également la solution proposée par ProtecMarineNC comme alternative à l'antifooling. Cette
société propose de mettre son bateau au sec tout en le laissant à flot.
Le système est piloté par smartphone. Une housse de protection
écologique et efficace facile d'utilisation ! Bateaux.com en a fait un
article il y a quelques temps :
Forcer sur la dose d'antifouling revient à augmenter la pollution par biocides, ce qui va à l'encontre de toutes les démarches environnementales actuelles. Il existe aujourd'hui un procédé de carénage à flot écologique permettant de ne plus appliquer d'antifouling : www.bio-ocean.fr
Bonjour,
Merci pour cet article.
Ces produits sont-ils fort différents des résines époxy à 2 composants que l'on trouve en GSB tel que https://sader.fr/produits/colle-epoxy-rapide ?
Y a-t-il un tutoriel pour le mélange avec des fibres ?
Bonjour, je voudrais savoir sur cette photo quelle type de résine à été utilisé ? J'ai actuellement mon bateau qui à une réparation sous coque avec une résine semblable ( coloris ). Ne sachant pas si c'est de l'époxy ou polyester, je ne voudrais pas refaire cette réparation avec les mauvais produits. Si quelqu'un pouvait me renseigner cela serait super. Merci.
