Manoeuvre
Manoeuvre

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 Gerard ramieri
Gerard ramieri
BON VENT
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Jean françois Saigon
Jean françois Saigon
Pour éviter d'avoir à retourner toute la voile, ce qui entraine des risques supplémentaires de déchirures surtout dans le carré ou le cockpit, j'ai à bord une planche qui me sert de mini établi de travail (50x30 cm). Il suffit, après avoir renforcer le recto, de retourner le verso de la voile sur la planche. Plus rapide moins contraignant et moins dangereux pour la voile.
Bernard Carette
Bernard Carette
pour l'avoir testé, ce n'est pas du tout si simple: il faut commencer par rincer la zone (sel... gras) après avoir affalé, ensuite poser l'Insigna. Mais cela n'a tenu que quelques heures (en Atlantique). Peut-être eut-il fallu ajouter un point cousu ?
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Jean michel Malvasio
Jean michel Malvasio
Neu boat dock est il compatible EXCESS ?
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Ann Davison à bord du Felicity Ann, son sloop de 7 mètres

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Boris Auche
Boris Auche
Il y a 50 ans, tout a commencé à bord d’un Écume de Mer. Pas le mien, mais celui de mon oncle Philippe. Ce petit voilier, premier habitable, a été mon école de la vie et de la mer. À une époque où l’on pouvait encore rentrer à la voile dans le port des Minimes à La Rochelle, j’ai appris à naviguer, à lire les étoiles et à écouter le vent. Je me souviens des couchettes « cercueil », si inconfortables qu’elles en devenaient presque exotiques, comme celles des pirates dans leurs bannettes. Des quarts de nuit où l’on picolait pour tenir le coup, des réveils avec les premières lueurs du jour, bercé par le clapotis de l’eau. Ces années furent initiatiques. J’ai découvert non seulement la navigation, mais aussi le partage, l’aventure et cette liberté unique qu’offre la mer. Mon oncle Philippe, tu ne sais peut-être pas à quel point ces moments vécus ensemble m’ont marqué. Ils sont gravés dans ma mémoire comme les meilleurs de ma jeunesse. À toi, à cet Écume de Mer, et à tous ceux qui transmettent la passion de la voile. Merci
Michel Rivière
Michel Rivière
Bonjour , Je connais une famille de 4 qui ont vécu à l'année dans un navire de taille semblable et qui ont du attendre l'adolescence des enfants pour changer de navire car les enfants nés à bords s'opposait à un changement de "maison" . Pour ma part , j'ai vécu 6 ans dans mon 6.50 dont 2 en couple .La mère de mes enfants ne voulais pas en avoir à bord , ce qui fut la cause de l'achat très couteux d'une maison . Les travaux de rénovation nécessaires , m'ont conduit au burn-out cause du divorce ... Aucun choix n'est facile a assumer ...
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Bernard Guiot
Bernard Guiot
Ayant été instructeur pour Chef de bord, je préconise toujours de mouiller 5 fois la hauteur d'eau au minimum, soit 70% de tenue ( 3 fois est largement insuffisant avec 40% de tenue, même si, il semble que ce soit enseigné dans beaucoup d'école de voile). Et si possible aller à 7 fois ( 85% de tenue), voire 10 fois la hauteur d'eau (100% de tenue). C'est simple à comprendre quand on voit l'angle que fait la chaine sur le fond. Bien sûr dans un mouillage encombré, je conseille de ne pas dépasser 5 fois.
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Un voilier arrive à remonter au vent

Denis Pietersoone
Denis Pietersoone
ok et ensuite ? là il avance de travers.
François-xavier Ricardou
François-xavier Ricardou
Vous avez raison, il y a une suite. C'est ici qu'intervient le plan antidérive. Mais cela est une autre histoire. A suivre...
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la conception du Xquisite 30 Sportcat semble assez simple

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Sac du marin

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Tadeusz Malinowski
Tadeusz Malinowski
La rédaction de Bateaux.com prend le dangeureux parti d'appeler "attaques" les interactions des orques avec certains voiliers. Est-ce bien médité ?
Mario Silva
Mario Silva
Il y-a des chiens qui mordent, il y-a des mouches qui piquent, etc. Ce sont des ataques. Pourquoi c'est différent avec les orques?
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Hors-bord sur un voilier

Paul Gagné
Paul Gagné
on peux se le faire voler!!!
Matteo Orazi
Matteo Orazi
L'article ne mentionne pas le pire inconvénient des hors bord. Leur perte d'efficacité avec une houle importante (l'hélice sort de l'eau)...
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