EPIRB
EPIRB

3 professionnels du nautisme

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Goélette le Celtic

Christian Fardel
Christian Fardel
Félicitations pour le lancement de ce grand projet. Ce bateau est rès beau et semble bien construit. Bravo à l'amateur qui l'a réalisé. C'est génial
Patrice Flottes
Patrice Flottes
Un petit air de Schpountz/Bombigher, c'est le cas ?
Ajouter un commentaire...

La face visible de mon armement de sécurité, le radeau installé sur le rouf

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Le voilier Arthur au mouillage

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Alain Juvet
Alain Juvet
Pourquoi preconisez vous de debarquer les batteries lithium ?
Briag Merlet
Briag Merlet
Bonjour, Il s'agit des résultats du sondage auprès des plaisanciers de STW auxquels il était soumis une série d'équipements à conserver ou débarquer.
Ajouter un commentaire...

Dans tous les cas, il est important que le rapport de mer suive une forme précise

Ajouter un commentaire...

La Licence ANFR concerne tous les équipements radioélectriques des bateaux de plaisa,ce

Francois Lalloue
Francois Lalloue
Article intéressant, j'ai participé à un sauvetage cet été en lien avec le CROSS, ca permet de comprendre l'importance d'être à jour de ces données auprès de l'ANFR
Ajouter un commentaire...

Le matériel de sécurité, à tester avant d'en avoir besoin

Ajouter un commentaire...

ResQLink View RLS d'ACR Electronics

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...