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Le momteur Yanmar SDe dans la cale du Saffier
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La jonque Parfum d'Automne en Baie d'Halong
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Patrick Leblanc
Comment ne pas compléter cet article, en y ajoutant un chapitre sur le gréement de jonque adapté aux bateaux de plaisance actuels, en alternative au gréement bermudien ?Le gréement de jonque n'en finit pas d'intriguer et parfois impressionner les plaisanciers qui le croisent. Il apporte de nombreux avantages, dont l'économie, la facilité d'utilisation, l'adaptabilité immédiate à tout type de conditions météo, par la rapidité à l'affalage et au hissage d'un ou plusieurs de ses panneaux, garantissant la quantité de voile désirée sans changer d'allure ni de cap...Une source important d'informatio est le site de l'Association des Gréements de Jonque (The Junk Rig Association : ).
Mais le cas échéant, je serai intarissable sur le sujet, naviguant moi-même sur une goélette de 39 pieds gréée en jonque !
Patrick (patrick@leblanc.pl)
The Junk Rig Association - HOME
www.junkrigassociation.org
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Etienne Lhermite
Tres beau bateau et acceuil chaleureux lors du grand pavois. Continuez de cette façon c'est un élément de la reussite
Dominique Montesinos
Quelle belle histoire! Je souhaite bien du succès à Olivier Debonte et longue vie à la Pabouk compagnie. J'espère bien recroiser Antoine un de ces jours, lorsque nous aurons un pied à terre en Bretagne.
Domi Montesinos créateur de la TenderCat compagnie
Unique représentation connue de Ching Shih. Gravure du 18e siècle
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Le SeaWing dans les mains de son concepteur
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