Jean-Pierre Champion, ex président de la FFVoile
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Banque Populaire
Armel le Cléac'h
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Clarisse Crémer aux Sables d'Olonne
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Patrice Flottes
Que manque-t-il à ces bateaux ? Des freins ! Soit pour ne pas percuter la vague qui précède au portant, soit pour effectuer des changements de direction éclair en cas de nécessité.
Bref, comme sur les tracteurs agricole ou l'on freine la roue intérieure pour faciliter un virage.
En allant un peu plus loin, j'essaierai un safran à l'avant, en plus de l'arrière.
Ceci dit, avec tout ce qui traine à la surface, le vainqueur sera celui qui n'aura rien percuté.
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Mise à l'eau du trimaran Ultim SVR Lazartigue de François Gabart
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Le leasing est un des moteurs des salons nautiques
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Damien Telle
mon petit’truc (mais pas toujours possible) passer 1-2 nuits a bord avant le depart, si possible dans un mouillage un peu rouleur. le fait de se faire « bercer » en dormant semble reduite les symptomes.
Tour des ports du Morbihan 2019
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Chantier The Italian Sea Group à Marina di Carrara
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Usine Fairline Yachts
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