Une technique qui permet de beaux effets visuels
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Actualités - Figaro 5
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Une fois à l'eau, les sorties balayent vite les heures de ponçage
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Après des mois d'efforts, quel plaisir de naviguer enfin !
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Christian Gehin
Bonjour, vous avez réalisé un sacré travail, il est vraiment superbe votre figaro 5 ! En ce qui me concerne je ne réalise que des modèles réduits navigants, et je réalise actuellement un figaro 5 (version roof). Je réside à Marennes-Hiers-Brouage et ça me ferait plaisir de pouvoir le voir... Est-ce possible...?
Dans l' attente de votre retour,
Cordialement Mr Christian Gehin
Bien que minimaliste, la cabine du Figaro 5 reste cosy et utilisable
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Le Figaro 5 Kirikou dans sa nouvelle livrée
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Arnaud Lecat
Trop belle cette remise en etat! mais quel boulot! BRAVO!
Je suis très friand de ces reportages et nourrie petit à petit mon envie de me lancer un jour
Olivier Chauvin
Merci. Remettre un bateau sur l'eau est toujours une belle aventure !
Rénovation de la coque en bois du Figaro 5
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Etienne Lhermite
En lisant ton article je me rappelle les heures passées à poncer, enduire, reponcer, peindre, etc, etc. mon Maraudeur C.I. lui aussi de JJ Herbulot
Mais le plaisir est toujours là quand on contemple son oeuvre.
Bon courage et protège toi car la poussière d'époxy c'est méchant
Etienne
Olivier Chauvin
Merci Etienne. J'ai également eu un Maraudeur Bois. Un super bateau, mais qui s'est avéré trop profondément abimé pour une restauration. Il se serait agit d'une reconstruction et j'ai préféré Le Figaro, plus lourd mais en bien meilleur état. Olivier
Avec ses dimensions modestes et sa remorque, le Figaro 5 correspond bien à mon programme
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Patrice Flottes
Ancien bateau en CTP où a stagné de l'eau douce, galère !!! , le même "protégé" au polyester, double galère. Si les collages ont été effectués à la résorcine par un amateur, c'est la queue du Mickey. Bon courage.
Olivier Chauvin
C'est effectivement un mode de construction qui peut très mal vieillir et qui mérite d'être examiné attentivement avant de se lancer.