Photos / X4, un retour aux fondamentaux du voilier de croisière rapide pour X-Yachts

Carré du X4

Les X-Yachts ont toujours eu une image de croiseur rapide, bon en régate, bon en croisière. La nouvelle gamme avec le nouveau X4 s'inscrit dans ce créneau et renoue avec les valeurs d'origines du chantier.

Le chantier X-Yachts a profité du salon de Cannes pour lancer sa nouvelle gamme avec comme premier modèle le X4. Depuis quelques années, ce chantier danois qui s'est démarqué de la concurrence par la qualité de construction avait lancé 2 gammes :

  • La gamme performance sous le nom de XP qui propose des bateaux taillés pour la régate et affuté pour la jauge.
  • La gamme croisière sous le nom de XC qui offre plus de confort et de volume habitable.

La nouvelle gamme qui s'appellera tout simplement X devrait être un intermédiaire entre les 2 gammes existantes : avoir les performances des XP et le confort des XC.

X4
X4

La X4 fait 41 pieds. Son rouf en sifflet lui confère une ligne tendue. La touche confort est soulignée par le teck dans le cockpit. Mais la notion de performance reste puisque ce teck ne court pas sur les passavants et que le bateau est équipé d'un mât carbone (en option). Tous les hublots sur le pont sont flush (pas de saillies).

X4
X4

Côté devis de poids, ce X4 est un peu plus lourd qu'un XP (il a le poids d'un XP44). Ici, le propriétaire ne sera pas à la recherche d'un rating favorable en IRC. La coque est volumineuse sur l'avant et l'on notera une première pour le chantier : l'adoption de bouchains.

X4
X4

Côté construction, ces coques sont toujours fabriquées en infusion époxy avec l'adoption du traditionnel châssis qui récupère tous les efforts entre les contraintes de mât et celle de la quille. Sur le X4, pour réduire les coûts, le châssis est en acier (en carbone sur les XP).

X4
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L'aménagement du X4 est disponible avec 2 ou 3 cabines et 1 ou 2 cabinets de toilette (4 versions possibles). Pour réussir à loger 3 cabines et 2 cabinets de toilette, le chantier a été obligé de faire traverser les toilettes pour accéder à une cabine arrière. C'est la version que nous avons visitée à Cannes et que nous vous présentons en panoramique 360°. Les boiseries claires et le design anguleux donnent un aspect très moderne à cet intérieur. Les nombreux hublots de pont avec ceux de rouf et de coque apportent beaucoup de lumière.

X4
X4

Ce X4 devrait renouer avec la clientèle qui historiquement apprécie ces voiliers pour leurs performances tant en régate qu'en croisière. Le X4 (suivit par un X6 de 19,19 m) joue cette carte à fond, une carte qui a toujours réussi à la marque.

X4
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X4

  • Longueur : 12,50 m
  • Flottaison : 11,31 m
  • Largeur : 3,95 m
  • Tirant d'eau standard : 2,20 m
  • Tirant d'eau court : 1,85 m
  • Tirant d'eau long : 2,50 m
  • Surface GV : 54 m²
  • Surface génois : 43 m²
  • Surface spi asymétrique : 150 m²
  • Moteur : 33 kW
  • Réservoir gasoil : 200 l
  • réservoir d'eau : 340 l
Cabine avant du X4
Cabinet de toilette du X4
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